經濟低谷中騰飛的低價航空業

今年入夏以來，德國持續地空前炎熱。許多人為了獲得清涼，渴望著那深深的海洋。航空公司們分別使出渾身解數，把許多廉價航班拋向如飢似渴的人群，導致各大機場人山人海。

科隆波昂機場Germanwings的登機手續辦理台前始終排著長隊。儘管處在囊中羞澀的時代，德國人絕不放棄旅遊。無論是米蘭、巴黎或倫敦的周末購物之旅，還是奔向地中海的希望之行，每一條這樣的航線都屬於熱門。尤其是，乘坐Germanwings或Hapag Lloyd Express這些航空公司的飛機，也花不了多少錢。至於隨之而來的收費服務，旅客們並不在乎。旅客們說：

「一切都很準時，很好，飛機上的服務也可以。當然服務是要花錢的，可是機票便宜啊。我覺得這一切非常棒。」

「我沒有什麼要求，我在這架飛機裡坐上一個半小時，覺得這個交通工具特別便宜－－而聯邦鐵路簡直就是災難。我覺得OK。」

由於需求量膨脹，Germanwings和Hapag-Lloyd Express在最近幾個月裡都大大擴展了他們的航線。旅遊者可以在他們這兒預訂前往許多歐洲國家首都的航班，還有很多飛向太陽輝煌之地的航班。不久，低價飛行的空白點斯堪的納維亞也將被填補上。

能夠享受最最便宜機票的是網蟲們。到旅行社訂票的人要多付一些手續費，而且會與許多特價失之交臂。

Germanwings的副總經理比爾維爾特博士保證說，將來仍將有便宜機票，「我們每個月有兩個瘋狂之夜。在這些瘋狂之夜，我們總是提供特別便宜的機票，19歐元到29歐元一張。這樣，儘管有平均價格的機票存在，但每個旅客都有機會獲得廉價機票。」

科隆波昂機場也屬於低價航空業的最大得益者之列。對這個裝修一新、色彩跳躍的機場來說，每一個顧客的到來都是一場勝利。機場的羅默爾先生說：「去年，在增長率方面，我們排在德國的最後排。但從那以來，我們有了大大的增長，我們現在已經成了低價航空業的領軍，這在我們的旅客數字上顯示得非常好，增長率達到50－60％。」

低價航空公司、旅客、機場，他們都是這場戰爭的勝利者。失敗者則是環境。德國環境與自然保護聯盟（BUND）認為，航空業在不久的將來將成為頭號氣候殺手。其中最凶狠正是這些低價航空公司，它們成了汽車和軌道交通的直接競爭者，許多人正是出於價格上的考慮來到它們身邊。未來，飛機排放物與炎熱和氣候變遷的關係將日益密切，直接。

這一點目前並不能構成熱愛旅遊的德國人的心理障礙。他們充分利用著低價航空公司給他們帶來的好處。一個旅客是這樣說的：「我們飛往布達佩斯，去程19歐元，回程29歐元。我們已經是第4次乘坐Germanwings的航班了，而且已經訂好了下次前往布拉格的機票。」

（施台凡.穆希勒爾）