Обновленное пятое поколение "семерки" БМВ. С 1977 года эта модель является флагманом баварского автопроизводителя. Наряду с Ауди А8, Фольксвагеном Фаэтоном и Мерседесом S-класса седьмая серия БМВ входит в число самых престижных представительских автомобилей
Производители особенно надеются заинтересовать покупателей за рубежом и, в частности, в России.
Роберт Каленберг
BMW
Россия - большая и перспективная страна для нас. Как раз для седьмой серии - это седьмой по важности рынок сбыта. Здесь часто ездят с шофером, хорошо продается удлиненная модификация. Значение России растет. А Санкт-Петербург с его культурным наследием и прекрасной архитектурой - отличное место для тест-драйва.
Такая машина обращает на себя внимание. И, кажется, уже нравится.
Юлия Тарновская
по-русски
Дизайнеры незначительно изменили внешний вид машины. Повторитель сигнала поворота находится теперь на боковом зеркале. Новые светодиодные фары с габаритными кольцами являются адаптивными и реагируют на поворот руля. Это повышает безопасность на поворотах.
У флагманской модификации 750и под капотом находится восьмицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 450 лошадиных сил.
Благодаря мягким линиям со стороны облик автомобиля стал более динамичным.
Роберт Каленберг
BMW
Особенное внимание мы уделили повышению комфорта. Шумы в салоне сведены почти на нет. Мы улучшили амортизацию и улучшили коробку передач.
Линейка моторов у седьмой серии достаточно большая - двигатели от шести до 12 цилиндров с мощностью от 240 до 530 лошадиных сил.
Этот автомобиль разгоняется до ста километров менее чем за пять секунд. Максимальная скорость ограничена автоматикой на отметке 250 километров в час. Благодаря новой восьмиступенчатой автоматической коробке передач потребление топлива снижено до 8 с половиной литров на сто километров.
Юлия Тарновская
по-русски
Новым является и большой функциональный дисплей Блэк Пэнел, цвет которого зависит от вкусов водителя и скорости движения.
В центре на панели приборов - монитор с диагональю 9,2 дюйма. Можно менять настройки ходовой части или навигатора. Трехмерная графика обеспечивает оптимальное разрешение.
Внутри автомобиль выглядит большим и функциональным.
Оптимальный звук обеспечивает система Бэнг энд Олуфсен мощностью тысяча двести ватт.
На заднем сиденье тоже много места - ведь часто этот автомобиль покупают люди, у которых есть шофер.
Обновленная "семерка" БМВ уже в продаже. Стартовая стоимость автомобиля с самым слабым бензиновым мотором обойдется в 80 тысяч 700 евро. А вот эта модель в базовой комплектации стоит уже 96 тысяч евро. И уже в 2014-м году в продажу поступит совершенно новое, шестое поколение седьмой серии БМВ.