Говорить о приятной вечерней прогулке не приходится. На главной улице Гамбурга, переполненной магазинами, идут ремонтные работы.
Асфальт на улице, прослуживший не один год, покрылся паутиной трещин и стал ломким. Было решено обновить покрытие. В былые времена такой ремонт обошелся бы в копеечку: и сырье дорогое, и работа - не из дешевых.
Герхард Рибезель
AsphalTec
"Асфальт просто старый, но его можно регенирировать. Для этого мы разработали рецептуру из масел и твердого парафина. С помощью этого средства мы можем восстановить асфальт, который прослужит не 17 лет, как раньше, а до 20-25 лет".
Этот метод городские власти уже опробовали на одной из оживленных дорог в порту Гамбурга.
Кристиан Денк
коммунальное хозяйство Гамбурга
"В результате мы получаем асфальт, который по техническим характеристикам ни в чем не уступает новому, а во многом даже превосходит его ".
В нескольких километрах от места, где ведутся ремонтные работы, - смесительная установка. За ночь здесь перерабатываются до 500 тонн срезанного асфальта. В результате процесса ломки и просеивания из него получают асфальтовую крошку. Затем снимаются пробы материала. Смесь из минеральных материалов и вяжущего средства готова.
На следующее утро 85 процентов старого покрытия, но уже переработанного, привозят обратно на стройку.
В процессе регенерации асфальта практически исключается необходимость в использовании нового сырья. Это позволяет снизить производственные расходы на 30 процентов.
Несложно догадаться, что благодаря этому обеспечивается экономия средств, выделяемых из городской казны.
Франк Хорх
сенатор Гамбурга по экономическим вопросам
"в данном случае мы имеем дело с инженерно-техническим решением проблемы защиты окружающей среды, не связанным с какими-либо запретами и предписаниями. Это - прекрасный пример того, как можно связать процесс вторичного использования сырья с развитием экологических технологий".
На строительство дорог в Германии ежегодно тратится более 60 миллионов асфальта, из них утилизированы пока были менее 20 процентов.
Герхард Рибезель
AsphalTec
"Я считаю, что этот показатель необходимо повысить, хотя бы удвоить. Ведь асфальт, уже лежащий на дорогах, отнюдь не низкого качества. Он просто стал старый, а это можно исправить ".
Этим методом регенерации асфальта заинтересовались и за рубежом. С тем, как строить дороги качественно и недорого, ознакомились уже эксперты из России и Турции.