Vettel verliert zwei Ingenieure an Mercedes

Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel muss den nächsten Abgang wichtiger Ingenieure bei Red Bull verkraften. Konkurrent Mercedes hat sich für die kommende Saison die Dienste von Mark Ellis, bisher Chefingenieur für Fahrzeugdynamik bei Red Bull, und Giles Wood, dem Chefingenieur für Simulation und Entwicklung, gesichert. Die beiden, die neben Red Bulls Design-Chef Adrian Newey als Schlüsselfiguren hinter den Erfolgen Vettels gelten, nehmen allerdings erst nach einer Schutzsperre im Juni offiziell ihre Arbeit bei den "Silberpfeilen" auf. Das Team will Vettel mit seinen beiden Piloten Nico Rosberg und Lewis Hamilton Konkurrenz im Kampf um die WM-Krone machen.

Schon während der abgelaufenen Saison war der Wechsel von Aerodynamik-Chef Peter Prodromou von Red Bull zu McLaren ab der Saison 2015 bekannt geworden. Die Verpflichtung von Ellis und Wood wird in der Szene als erster Transfer-Coup der neuen Mercedes-Doppelspitze um Toto Wolff und Paddy Lowe gewertet. Zudem ist sie ein klares Signal an die Konkurrenz.

Hart umkämpfter Transfermarkt

Mit dem Duo holt sich Mercedes nicht nur zwei brillante Fachleute, sondern auch geheimes Wissen über den bisher als unschlagbar geltenden Red-Bull-Boliden ins Haus. Zudem haben die Techniker tiefe Einblicke in die internen Arbeitsabläufe in dem Weltmeister-Team. Der Transfermarkt unter den Top-Ingenieuren in der Formel 1 gilt schon länger als besonders stark umkämpft. "Du suchst immer nach den Besten. Es geht nicht nur um Adrian Neweys, es geht auch um Leute für die zweite oder dritte Reihe", hatte Mercedes-Motorsportchef Wolff während der Saison gesagt. "Du brauchst die besten Fahrer, die beste Technik, die besten Ingenieure und Mechaniker. Wenn du all das zusammenfügst, dann funktioniert es."

asz/jf (dpa, sid)