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使用电能驱动电动机在道路上行驶的汽车，并不包括无法脱离供电接触网的单电源无轨电车和在电气化铁路路轨上行驶的轨道列车，也不包括电动自行车等其他电动车。
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每日新闻
2024年11月21日
2024年11月21日
为平息“白兰地”之争 明年初法国总理将访问北京
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深度报道
Northvolt申请破产保护 欧洲电池产业遇挫
Northvolt申请破产保护 欧洲电池产业遇挫
在亚洲主导的电动车电池市场上，瑞典电池制造商Northvolt曾被誉为欧洲的希望。但由于出现巨额亏损且争取救助资金失败，该企业本周四（11月22日）宣布根据美国法律申请破产保护，并寻找新的投资者。
电池革命来临！德国初创公司将量产首款固态电池
电池革命来临！德国初创公司将量产首款固态电池
德国一家初创公司即将推出首款量产的固态电池，这将是一次电池领域的技术飞跃，但这款电池不适用于电动车
特朗普拟废除电动车税收优惠 利好特斯拉？
特朗普拟废除电动车税收优惠 利好特斯拉？
消息人士称特朗普过渡团队拟废除电动车7500美元的税收抵免。由于取消补贴可能对电动车业竞争对手造成更大打击，特斯拉已表态支持终止补贴。美国汽车工人联合会对此发出猛烈抨击。
电动车转型：德国的公司用车为何成绊脚石？
电动车转型：德国的公司用车为何成绊脚石？
德国的公司汽车往往也是员工的私人用车，是一种雇主提供的慷慨福利，同时享受政府的高额补贴。专家指出，这一模式阻碍了德国向电动车的转型。
德语媒体：从领跑到“打不过就加入” 大众在中国经历了什么？
德语媒体：从领跑到“打不过就加入” 大众在中国经历了什么？
瑞士《新苏黎世报》关注大众在中国的变化：从市场领军者到奉行“打不过就加入”的理念。“德国编辑部网络”则认为，欧盟对中国生产的电动汽车征收的关税并非大众等车企陷入困境的原因。
欧盟正式对华电动车加征关税 中方：不接受
欧盟正式对华电动车加征关税 中方：不接受
欧盟10月初投票通过对中国电动车加征高额关税，引发北京强烈反弹。双边长达数个月的贸易谈判未果，欧盟委员会週二宣布该项为期5年的额外关税措施于已获得批准，并发布于欧盟官方公报，将自30日启动。
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焦点话题
巴黎车展:中国车商被吓退了吗?
从今年的巴黎车展上可以看出，欧盟刚刚靴子落地的惩罚性关税并没有吓退中国车商，反而助推了中国电动汽车产业的国际化进程。
巴黎车展 中欧车企摆擂台
尽管面临欧盟对华电动汽车关税，许多中国车企依然高调参加本周的巴黎车展。与此同时，欧洲厂商也在努力迎合那些对高价位电动汽车望而却步的消费者。法国总统马克龙也现场参观了巴黎车展。
反制电动车关税：中国将对欧盟产白兰地征收高额保证金
本周二中国宣布对欧盟进口白兰地实施反倾销措施。这被认为是对上周欧盟国家表决通过对中国电动车加征关税的回应，尤其是对此次关税的重要推手法国的惩罚。巴黎已表态“不可接受”，而中方还在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。
调查：近六成德国人会考虑购买中国产汽车
德国汽车俱乐部最新的一次调查显示，近六成德国人不再彻底拒绝中国产汽车。在电动车领域，倾向购买中国车的比例更是高达80%。
中国刺激经济大招能奏效？ 专家：关键看人民买不买账
中国官方在10月1日中华人民共和国国庆前一周突然集中宣布十多项刺激经济的重磅政策，促使中国股市强劲反弹，创下16年来最大单周涨幅。但这些经济刺激措施“含金量“多高，能否拉动中国经济走出困境？
不止大众 欧洲车企普遍面临减产压力
由于销售业绩欠佳，大众公司高层宣布今后将无法继续履行不裁员承诺，并会关闭部分工厂。周三开始的劳资谈判中，工会同雇主方必将有一番恶斗。
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