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使用电能驱动电动机在道路上行驶的汽车,并不包括无法脱离供电接触网的单电源无轨电车和在电气化铁路路轨上行驶的轨道列车,也不包括电动自行车等其他电动车。
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每日新闻
2024年10月16日
2024年10月16日
德国总理:必须打造新政策拯救德国工业
2024年10月10日
2024年10月10日
宝马和奔驰在中国市场销量大幅下滑
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深度报道
德语媒体:打不败对手怎么办?
德语媒体:打不败对手怎么办?
美国对中国的芯片制裁到底有没有效?瑞士《新苏黎世报》认为,中国似乎有着相当强的调整能力来躲开美国的打击,华盛顿制裁加码的难度却越来越大。德国《商报》则注意到,技术落后于中国的德国车企,近期出现了和对手结盟的趋势,违背了欧盟的“去风险”方针。
巴黎车展:中国车商被吓退了吗?
巴黎车展:中国车商被吓退了吗?
从今年的巴黎车展上可以看出,欧盟刚刚靴子落地的惩罚性关税并没有吓退中国车商,反而助推了中国电动汽车产业的国际化进程。
解码中国:迫在眉睫的全面贸易战威胁
解码中国:迫在眉睫的全面贸易战威胁
欧盟决定对中国产电动汽车加征关税,中国则对欧洲的白兰地、奶制品祭出反制措施。欧中贸易战还会继续升级吗?欧洲汽车厂商对此忧心忡忡。
巴黎车展 中欧车企摆擂台
巴黎车展 中欧车企摆擂台
尽管面临欧盟对华电动汽车关税,许多中国车企依然高调参加本周的巴黎车展。与此同时,欧洲厂商也在努力迎合那些对高价位电动汽车望而却步的消费者。法国总统马克龙也现场参观了巴黎车展。
中美商务部长通话 美方:涉及国安不容谈判
中美商务部长通话 美方:涉及国安不容谈判
美中商务部长在这次通话中强调了各自关切的议题,中方重点对美国两项政策表达“严正关切”。双方也都提到国安,但仍有分歧。美方称,涉及国安的议题不容谈判,中国则认为“厘清经贸领域国家安全边界尤为必要”。
德语媒体:欧中渐行渐远是谁的责任?
德语媒体:欧中渐行渐远是谁的责任?
欧盟对华电动汽车关税依然是德语报刊高度关注的话题。瑞士《新苏黎世报》认为,造成如今局面的主要责任在于习近平,他宁可牺牲经济也要坚持地缘政治对抗。Telepolis的客席评论则认为事情的本质在于西方想要打压中国竞争对手。
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焦点话题
反制电动车关税:中国将对欧盟产白兰地征收高额保证金
本周二中国宣布对欧盟进口白兰地实施反倾销措施。这被认为是对上周欧盟国家表决通过对中国电动车加征关税的回应,尤其是对此次关税的重要推手法国的惩罚。巴黎已表态“不可接受”,而中方还在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。
调查:近六成德国人会考虑购买中国产汽车
德国汽车俱乐部最新的一次调查显示,近六成德国人不再彻底拒绝中国产汽车。在电动车领域,倾向购买中国车的比例更是高达80%。
中国刺激经济大招能奏效? 专家:关键看人民买不买账
中国官方在10月1日中华人民共和国国庆前一周突然集中宣布十多项刺激经济的重磅政策,促使中国股市强劲反弹,创下16年来最大单周涨幅。但这些经济刺激措施“含金量“多高,能否拉动中国经济走出困境?
不止大众 欧洲车企普遍面临减产压力
由于销售业绩欠佳,大众公司高层宣布今后将无法继续履行不裁员承诺,并会关闭部分工厂。周三开始的劳资谈判中,工会同雇主方必将有一番恶斗。
调研:半数德国车主“信不过”中国车
进入欧洲市场的中国汽车品牌越来越多,但迄今为止,销量并不看好。最新发布的一份市场调研显示,对数据安全性的担忧也是顾客不愿购买中国车的原因之一。
欧洲竞争报告中的中国因素
欧洲怎样在同美国和中国的竞争中不至于败下阵来?欧洲前欧洲央行行长德拉吉领衔撰写的欧洲竞争报告提出很多建议,其中最关键的一点是联合融资并大举投资。对于同中国的竞争关系,德拉吉德报告也有自己观点。
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