底特律车展上的“大块头”

……至少在底特律是少不了的。因为美国人常常会运输一些普通行李箱容不下的东西，而且有些道路是相对泥泞的。因此他们不是驾驶SUV就是皮卡车。图中的这款汽车是美国通用生产的新款雪佛兰索罗德。由于使用的是高强度钢材，因此车的重量比旧款更轻。

通用能造的，FCA（菲亚特克莱斯勒）也可以造。这是菲亚特克莱斯勒公司制造的一款新型汽车RAM 1500。这款四轮驱动豪华汽车的最高功率可达近400马力。汽车的生产线将从墨西哥搬迁到密歇根，这是美国总统特朗普的愿望。

……福特公司生产的F150车型。令人惊讶的是它居然是一款柴油车，因此被说成是“逆潮流而动”的车型。此外，福特公司总裁哈克特（Jim Hackett）还在拉斯维加斯消费电子展上介绍了用于机器人出租车和其它自动驾驶系统的全新福特智能移动平台。

同样梅赛德斯-奔驰也在生产X系皮卡车。它肯定会出现在底特律的车展上。此外奔驰汽车公司还计划推出全新一代G级车。车的外形不变，但是车内大规模现代升级，可以保证你在森林荒野驰骋时也能使用电子通讯设备。车的功率高达630PS。

梅赛德斯-奔驰的G级车当然对吉普车形成竞争。图中展示的是一款新型切诺基。但是设计师为这一同属菲亚特克莱斯勒旗下的Jeep品牌经典车型进行了一次全面更新升级，即便在泥泞中行驶，车体也不会轻易留下污渍。

宝马公司一向用数字来标识车型级别，从1系一直到8系。如果前面再加上字母X，便说明该车是适合越野的车型。现在新推出了迄今从未有过的X2级宝马。针对那些嫌弃1系车太小，3系又太大的客户群，介乎于2者之间的新车型将首先亮相底特律车展，不久后便推向市场。

我们已经知道字母X代表的是越野车。而小写字母“i”则代表现代化。就像智能手机iphone一样。这里展示的是宝马 i8 Roadster双座敞篷车和它的孪生兄弟硬顶版跑车i8 Coupé （左）。其现代化主要体现在2个方面：设计和驱动系统。车的马力为374PS， 但是其中143PS的马力来自一个电动马达。

在德国购买大众捷达并不是那么容易。因为这是大众汽车公司专门为美国市场量身打造的一款车型。如今在底特律车展上亮相的是第7代捷达。但是其150马力在美国是最低的马力。

150马力在美国人看来小的有点可笑！雪佛兰的Corvette ZR1型汽车马力达到750。美国通用的这家子公司在底特律车展上推出的最新款Corvette C8配备一个中间马达。该马达不是位于车头，而是直接安置在前排座椅的后面。据说该车有8个汽缸，动力高达860马力。

Infinity是日本尼桑的一款豪华车品牌，此次在底特律车展上展出了一款Q字打头的概念车。该车的新颖之处在于，在安装外后视镜的地方设有安装摄像头的装置。

正式名称为北美国际汽车展的展览于1月15日开幕，其中包括2天媒体日。车展从1月19日至1月28日对所有公众开放。去年在华盛顿大道科博中心的展会区总共接待了80万来访者。在车展官网naias.com可以查阅更多相关信息。