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奥迪董事:不要孤立中国

转载或引用务请标明“德国之声”<br>本站网址:www.dw-world.de/chinese2003年5月30日

作为奥迪的中国项目负责人,董事史密特经常前往中国。史密特说,如今他去中国时已经感觉好多了。非典疫情正在好转,史密特呼吁避免孤立中国,否则会伤及自身利益。

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奥迪A4款已开始在中国制造,这款车属于高档车中的小弟图像来源: AP

德国奥迪汽车集团担心由于非典的原因,德国汽车制造商会受到打击。周三,奥迪集团负责中国业务的董事史密特对德新社记者说,目前汽车行业的运转良好,但是如果中国的经济生活没有尽快恢复常态的话,就会改变情况。中国政府目前已渐渐控制了非典的疫情。外国人士去中国出差被传染的机率也很小。所以,史密特呼吁避免孤立中国,否则会伤及自身利益。

5月,作为大众子公司的奥迪在中国销售成功。据目前统计的数字来看,5月售出车辆为6000辆,增加了一倍。到5月底,今年的销量将达到2万3000辆,猛增90%。由于奥迪A4也开始在中国制造推出,公司预计今年销售总量将至少达到5万辆。

史密特先生说,和服务性行业对比,尽管受到非典的影响,但是新车行业还未受到打击。但是,大部分的客户来自做出口生意的中型企业主。如果他们因为非典而受影响,那么外国合资企业受打击的就不只是汽车行业了。

作为奥迪的中国项目负责人,史密特经常前往中国。史密特说,如今当他去中国时已经感觉好多了。中国防范非典的措施严密,而且新的非典病例正在减少。中国的生活也渐渐恢复正常。现在,外国的商界人士也应该表现出信任的态度。

奥迪早在1988年就进入中国。在长春的制造厂,除了奥迪A6,从4月起也开始制造A4型奥迪,其它的车款还是靠进口。德国的汽车经典品牌宝马也正强力打入中国市场。史密特说,这对奥迪不是什么威胁,中国的市场足够大了。