讀者來函集〔2005－5－31〕

中國傳奇醫生

XIAO

中國傳奇醫生救助猶太人

中國人在二戰中抗擊日本侵略者，對於世界反法西斯戰爭的勝利作出了巨大的貢獻。許許多多的華人，在居住國也積極投入到反法西斯的正義事業中去，譜寫了感天地泣鬼神的壯歌，在蘇聯、在比利時、在德國、在南亞，都有動人的事跡傳誦。裘法祖醫生的事跡非常感人，特別是由友好的德國人寫出來，更是叫人欽佩。願中德人民的友誼地久天長！

Joe Fu Chiang

DW-WORLD

It is a wonderful story. If all people, especially the political leaders would think and do like this great doctor and his wife, many innocent people's lives would be saved.

Michael Yang

中國傳奇醫生在納粹德國救助猶太人

I like this artical since I am from the City of Dr. Qiu lives. I studied Germany for about two years when I was in the College. I love to read the history of this wonderful country.

上海的摩天大樓

charles zhang

「上海的摩天大樓像大雜燴」

我感到這篇文章寫得有點偏僻,不錯,文章所取的證據確實,但是結論卻有點以偏概全,或者歪曲.

Zhu Yanan

上海的摩天大樓像大雜燴

本人認為如果只考慮建築的永久性是短視的價值觀，因為從藝術的角度講，藝術是發展的，變化的。那個時代崇尚的風格不會被當代的審美觀所接受，而且建築不是純藝術品，建築的功用首先是為人類生活提供場所的，藝術審美只是它的附帶效果，是次要的。其次，從經濟的角度看，建築應該和汽車一樣，應該有個使用壽命，這樣這個行業才能得以生存和繼續發展，我想，在中歐建築行業應該很難生存，建築師這個職業也一定很冷門！上海之所以能成為國際大都市，單從建築行業上講她就為很多國際知名的建築師提供了施展自己才華的舞台，同時也解決了數萬中國人的飯碗。最後，我想大雜燴也沒什麼不好，正是因為能在一個城市感受不同風格的建築，才會使上海比瑞士任何一個城市更吸引人！

美國不也是一個大雜燴嗎？可為什麼她沒有因此而減少自己的魅力？

烏茲別克

lumanfangdu

石油同打擊分裂主義：中烏關係中的兩大支柱

16年前中共曾血腥屠殺異議者，現在烏茲別克當局也屠殺異議者。烏總統卡裡莫夫受到國際壓力後，趕忙跑到中共的地盤上，向老大討教屠殺人民並應付國際壓力的經驗。

Qian Chunlai

中烏加強合作的意義

作為一個國家的管理機構處處以國家的利益為出發點是無可厚非的事情。

採訪施特裡特馬特

zhenwei

凱.施特裡特瑪特

德國之聲：您好！我看了和聽了 -- 神侃：「在中國當記者比在德國容易」，感覺很好、很有新意。記者凱.施特裡特瑪特對中國的確有比較深入地瞭解。

我對其中的一句話感到親切---「尤其我是從德國南部山區出來的，我喜歡安靜，平靜」——

請問我可以通過您得到凱.施特裡特瑪特先生的email呢？

我來自中科院上海生命科學院。謝謝。也謝謝凱.施特裡特瑪特先生對中國的理解。

TJ

非常欣賞Kai（對不起，不知道他的姓用德文怎麼寫）跳出中國對中國的理解。

德國汽車－大眾汽車

Zhang Xinghua

德國汽車中國戰略的反思

不想多說，僅挑緊要的說幾點。

我發現一說起德國車在中國的狀況，你們就全是抱怨，說什麼好像責任在於中國，中國市場，又說什麼中國汽車市場已經不行了，增長乏力，前景悲觀。我要告訴德國的汽車界，如果你們沒有任何策略，情況還要糟的多，你們幾十年培育的成果將毀於一旦，德國車將被擠出中國市場。

說你們是井底之蛙一點也不過份，剛愎自用就是你們德國人。現在的中國汽車市場有人哭有人笑，要哭得就是你們德國人。因為你們不瞭解中國市場，總拿自己的老一套去應付，總以為自己的是萬能湯藥。德國車是好，可是光好有什麼用，顧客考慮的是全面因素，中國人反對日貨，可是為什麼日本的汽車在短短數年內就佔領了40%的市場，把你們打的落花流水，你們有人研究中國市場嗎?不說別的，就說你們的POLO，任何一個有點頭腦的人都會提前知道在中國會慘敗，可你們德國人多牛啊，你們作過充分的市場調查，德國人是老大，聽不得別人的話，結果呢，現在看看你們的各種車型，哪一個不是有日本車美國車壓制著，比你的漂亮，比你的省油，比你的便宜，中國人又不傻，還有什麼理由買德國車?別人能做到的你們德國人能不能做到，想不想

做到，能不能證明你們德國人現在還行。不要老盯著中國市場的2，3萬的車，喊著狼來了，我不能再便宜了，我賠了，虧了，這個一點用處也沒有。

天涯社區有一篇關於德國汽車中國市場的文章，我覺得有比較可鑑，可惜現在打不開，不然一定拷貝一份給你們看看，不轉變頭腦，就一定要完蛋。

Li Hao

是否喜歡大眾車?

我很喜歡大眾車,但價格高了,競爭對手太多了,該降就降價吧,看看市場份額,還剩多少?

libo

你喜歡大眾車嗎？

是的，我很喜歡大眾車。

大眾車的品質是可以信賴的，動力強勁而且---售價並不高。

但是我最近不會買私人轎車，因為在上海的交通線路很多而道路總是很擁堵。我可以選擇搭乘公共汽車，計程車或者地鐵。

我最喜歡的品牌是德國的寶馬，希望以後能擁有一輛。

lijiangyuan

你喜歡大眾車嗎？

喜歡大眾車，尤其是polo，但是目前很多中國人面臨的問題是買得起車，卻養不起

戰神扒地

你喜歡大眾車嗎？

我喜歡大眾車。但在中國，她已經落伍了。

我最開始的夢想就是jetta,後來又改成了golf,但最後買的車是peugeot 307.

原因很簡單：標致比大眾的車更時尚，更先進。中國是一個潮流的社會，不是前些年的固態社會。一部分人仍然會最重視品質（我們都相信大眾的裝配是最棒的），但很大的一部分人都在向舒適+經濟低頭。聽說307在歐洲的價格比golf要低不少，在中國則持平，但我還是喜歡peugeot.

現在的表現是市場的真實反映，沒什麼大驚小怪的。我需要花兩年的薪水才買得起這輛車，所以如果比我還窮的人只能選更便宜的車。除了少數人很有錢，輝騰都不在話下，大部分還是窮人。說得明白些，窮人要買更便宜的車，富人又不要「大眾」的車。

zakk

大眾汽車

我喜歡大眾汽車

YJW

大眾車好是好，就是太貴了

最近，中國駐外使館用車改革了，今年2-5月份，我們駐羅馬尼亞使館館員私人共買了約25輛轎車，其中只有一輛Bora，其它是：10輛Chevrolet/Kalos, 5輛Opel/Vectra, 2 輛Chvrolet/Lacetti, 1輛賓士，1輛大宇Mrtisz,等等。可以看出，同等配置、同等級的車，大眾比別的車貴，因此失去購買者。可惜。

中俄邊界協議

dtouch

關於中俄兩國誰從邊界協議

一言難盡，總的來說能接受，但回顧百年屈辱確實傷感。因為你必須面對現實，所以你必須接受，不可能總為抱著一丁點幻想就混蠻爭吵下去，落後就要挨打，這是必須接受的教訓接受的現實，丟了三百多萬土地,至少大難不死的中華還保留下來3/4的土地和完全獨立自主的國家，歷史不可能改變，還是以史為鑑面向未來吧，因為生活還得繼續，而振興中華也需要有個穩定環境，就像30，40年代中國也有經濟黃金發展十年的時期，問題是小日本她不讓你修養生息發展，他要破壞他要侵略，和現在的情況類似，只不過現在它在其主子撐腰下也頂多只敢口頭挑釁叫囂，所以現在中國不必太在意但也絕不能姑息縱容。歷史辯證的思考中華歷史，以現實的態度順應歷史的潮流,這也許是中國或中華文明歷經5000年風雨唯一延續不斷的原因吧。

另外"在美國的中國學生學者聯合組織全美學自聯曾於2002年10月公開聲明，中國政府與俄羅斯及前蘇聯簽定的一系列邊界劃界協議有「賣國」之嫌，要求北京公開有關協議的內容。著名異議人士嚴家淇並稱中國在處理中俄邊界問題上，是長達「三百年的退讓」。" 這些人只不過討主子歡欣的一些沒有主心骨的奴才罷了,其目的並非吶喊維護領土,只不過從事數典忘祖的攻擊新中國的卑劣行徑討洋主子的嗟來之食罷了,賣國的協議也是清王朝和蔣介石簽署的,那些口頭空叫喚的"嚴家淇"類似人物你們有膽量就身先士卒(學韓國農民佔領)的去保護「三百年的退讓」嗎?,他們那點膽量甚至連釣魚島都不敢去保護.我最討厭這些口是心非的孬種和媚骨.

民主－自由－美國－德國

Jiang Bian

美國4000萬美元撥款問題

不足為怪，美國本來就是這樣的，其實民主、人權只是美國的如鬥牛士手中的一塊紅布，如果智力不夠高的話就會向紅布沖將過去。哈，頂它個天翻地覆。美國操縱以及策動別國是很拿手的事，也指導得很細，烏克蘭反對黨領袖、總統候選人維克托‧尤先科在關鍵的時候中毒了，而且腫得還像一只豬頭一樣難看——只要內髒不中毒就行——勝利了；阿扁在選舉時在眼看就要落選的緊要關頭在無關緊要的地方中了一槍——勝利了。

以前我們從報紙上看也訂不了那麼多，現在有了網際網路瞭解的事情很多，也可以隨便發表自己的看法，這都是我們老百姓的看法。茶餘飯後也可以交流一番。

哈，看報紙有時要反過來看，不要被新聞牽著鼻子走。也要把許多新聞聯繫起來看。錢多了看用在什麼地方，印度洋海嘯了，開始拿個上百萬美元，後來一看太掉架了才追加的，能應付就行。

Dtouch

怎樣看美國每年撥款4000萬美元推動中國民主、自由與人權？

很簡單,首先不是怎麼看,而是我們看到了什麼?

1,無休止的垃圾郵件，從數量，不停的變換地址，發郵件密度，所使用的網路技術和如出一轍謊話連篇的內容.......，唯一可以證明的事情是美國政府是全球最大垃圾郵件背後指使者。

2 中文論壇中的一些奴才似的人以不同的馬甲在世界各地中文論壇有作息規律的發惡意詆毀中國的謊言，不用我舉例，貴網論壇一看便知。

3 需要糾正貴網該新聞的提問說法的是：「推動中國民主、自由與人權」得加上引號，所有讀者幾乎讀不出任何有關民主自由的有益探討，幾乎全部是惡毒攻擊中國，妄想攻擊顛覆中國共產黨政權的謊言臆測叫囂。

最後我覺得他們這些伎倆不但於事無補，反倒幫中國進行了深刻免費的歷史和思想道德以及愛國主義教育。

還有他們有一個目的的確達到了，使人惡心厭惡，甚至使人咬牙切齒的憤慨，因為怎麼也不會相信自己的同胞盡然這樣沒有廉恥，赤裸裸的為討其主子歡欣，為了一口嗟來之食，數典忘祖，辱罵攻擊詆毀自己的祖國，自己的母親。幾乎中國人小時候都會最先學幾個字，其中就有「一撇一捺」，上面這些出賣自己人格出賣自己良心的東西配這種稱呼嗎？？？！！！也許他們需要當著其生母的面，祈求生母重新手把手的教他涂鴉。

Chen Minyuan

連宋餘波 張春橋之死

一句話來評論

為什麼好事被你們看來總是壞事，壞事卻變成好事？多看積極的一面，任何事情不要用固定的眼光來看待，不同時期的情況是不同的。

言論自由

言論自由，這是個有趣的問題，我認為言論自由首先看的是他是不是違法，就像如果我明天在柏林的大街上舉著NAZI的旗幟，高呼希特勒萬歲，這樣的言論自由您說在德國會被接受嗎？也許您認為這樣的例子很極端，但事實上的確有不少人打著自由民主人權的幌子搞一些讓社會不穩定的事。

lumanfangdu

古有竇娥今有佘祥林

中共真是中華民族的敗類，整天干些滅絕人性的罪惡勾當，居然刑訊逼供讓人承認殺人，結果全世界都知道了。中共活丟中國的臉。

echolee

其實貴網站可以做一個「是否同意廢除死刑」的民調，相信多數中國人都不會同意廢除死刑。在中國，「欠債還錢，殺人償命。」的思想是深入人心的。對於惡貫滿盈、危害巨大的重刑犯不死不足以償其罪平民憤的。

廢除死刑，可以尊重了死刑犯的人權，但卻沒有尊重受害權的人權，也無法平息受害者親屬和社會輿論的怒火。而且廢除死刑也可能導致中國惡性案件數量的上升（畢竟中國的治安與西歐相比還差得遠），會使公眾產生更多的不安全感。

至於說中國死刑人數最多，是因為中國人口多，基數大。

我認為重點不是廢除死刑，而是加強對死刑案件的審核，應絕對杜絕冤案、錯案的問題！！

jia

ich persoenlich finde,deutschen sind hoeflich, freundlich. ich werde nie vergessen die zeit die ich in deutschland verbracht habe.

Wang,Zhiren

人權組織德國政府觸犯基本法

本人支持人權組織對德國政府的批評。

我是在德生活了七年的難民，真是有苦說不出，有難道不盡。

linlin

法蘭克福市原警察句副局長達什納因威脅逼供，被判處罰金1080

我對此人深表同情，他的行為情有可原，因為他的目的是好的，而且這種方法也有可能是唯一有效的。法律原則很重要，但也應考慮到公平原則。

Zhao Yong

高速鐵路

希望貴國能夠著眼未來從大局出發全面轉讓磁懸浮核心技術，以提高我國製造能力，從而擴大合作領域實現雙贏

JOSEF LU

歐盟應該解除對華軍售禁令

德國之聲,你們好!

我認為"歐盟應該解除對華軍售禁令".這樣才能體現歐盟與中國的平等,我想你們歐盟一定有自己的主張,不會受美國的牽制,你們一定要用好手中的權力.

美國人太狂了,歐洲人是目前最好的.

Wang Yue

澳洲向中國出口鈾

　這是一個大進步。澳洲政府做出了明智的決定，民主政府在中國是存在的。只不過對「民主」的定義不同！澳洲国防部長希爾做了兩件有利於中澳關係發展的事情，太好了！澳洲联邦政府開創了與中國這個「獨裁」政府真正交往的先河！

德國入常－德國觀

一民

德國入常問題

在入常問題上，我認為德國實際上是被日本利用了。德國的口碑在世界上是不錯的，其實大可不必根著在亞洲長期成為過街鼠的日本摻和在一起。

Jiang Yong

中德關係

中國和德國是兩個偉大的國家，兩國的人民是世界上最勤勞的民族，在當代這樣的一個世界上，中國和德國沒有利益衝突，應該彼此相互幫助，共同謀取生活的快樂！

BIANyuan

德媒評中國反對四國提案

德國不要為中國的行動感到難過,為什麼德國要跟日本站在一條船上邊??難道德國還當現在是二戰嗎??德國知道美國不喜歡它入常,所以以為它跟日本捆在一起,美國出於日本入常的關係也能放它一馬,但是德國政府太不明白中國和日本兩國之間的關係了,跟日本合作,中國反對,但是不跟日本在一起,美國肯定也不會輕易叫德國入常,哈哈,德國現在真是進退兩難.

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