西門子獲京滬鐵路高額訂單
2009年3月21日廣告
德國之聲綜合德新社消息:西門子公司宣佈,已經獲得了京滬鐵路100列高速火車的訂單,其總價值高達7.5億歐元。上周五,西門子公司的交通工程行政主管格倫德曼在愛爾蘭根宣佈:"我們將加強與未來世界上最大高速鐵路市場的長期合作關係。"已預訂的列車將在2010年年底投入使用。
這100列高速火車中的70列將在中國唐山組裝,其餘30列在長春組裝。西門子在德國、奧地利、上海、天津和濟南的工廠,負責提供機電設備和底盤。4年前,中國鐵道部就已經向德方訂購了60列基於西門子Velaro平台的列車,其中11列已經在去年的北京奧運會期間投入使用,用於連接北京和天津之間的城際高鐵。此外,俄羅斯國家鐵路公司也已經向德國鐵路公司預訂了最新的Velaro平台列車。格倫德曼表示:"運用與中國合作的模式,西門子已經銷售出超過200輛高速列車。"
在中國銷售的高速列車,是基於中國市場對ICE的改進型,車體長400米,分16節車廂,能乘坐1060名旅客。列車時速高達350公里,京滬之間1318公里的距離只需要4個小時就能完成。這種高速列車還將在另外的兩條線路上投入使用。
預計中國高鐵網路到2020年將達到16000公里。而中國未來幾年對高鐵列車的需求量也將超過1000輛。這將有利於德國西門子在德國的工廠。除了高速列車之外,大約還有600台西門子的貨運機車在中國運行。西門子預計其中國業務到2010年會增長到100億歐元。2008年西門子在中國的銷售額為75億歐元,比2007年增長了19%。