航空旅遊業巨頭準備提供廉價機票

低價飛行的航空公司之間的競爭已經趨熱。現在，Eurowings航空公司和TUI旅行集團也計劃在德國推出低價飛行。

如今，誰要是想花10個歐元從德國飛一趟義大利，英國或者法國，沒問題，但是，還得不遠百裡，坐車到偏離大城市的機場登機。來自愛爾蘭的瑞安航空公司大打低價牌，不設旅行社，沒有機上免費餐，只在網上訂票，在行業裡引人注目。

「Association of European Airlines」（歐洲航空公司協會)的成員，傳統航線飛行的航空公司卻不得不面對這樣的事實：和去年同期相比，售出的旅客飛行公里回落了10％。而此時的瑞安公司卻在打破營銷記錄。

現在，傳統老牌公司也在整裝出擊，由漢莎航空佔股25％的Eurowings宣佈今年也將推出價格低廉的飛行。漢莎公司間接挺進低價飛行市場，競爭越加激烈。甚至連全球最大的TUI旅行集團也有意在這一市場分一杯羹。

Aldi機場－波昂科隆

位於波昂和科隆之間的機場，自從遷都柏林之後，稍有蕭條氣氛。如今，幾家航空公司紛紛看好這塊風水寶地，打算在這裡建立基地。此前，來自英國的億萬富翁理查德－伯蘭森名下的一家航空公司已經宣佈今秋將向此地飛行。而且，TUI也向這個機場頻送秋波，如此一來，波昂科隆機場有望以小規模而低價向已經立足的大機場法蘭克福叫板。

關於在德國推出自己的低價飛行服務，TUI集團最遲於今年10月中旬作出決定。

10％的增長率

TUI董事會長弗蘭澤爾估計，低價飛行市場的銷售額和乘客人數的年增長率為10％。而其他行業界人士甚至估計將增長三分之一。大型航空公司和旅行社推出廉價飛行，這是一個很好的理由。

而且，航空業務上的問題也導致公司轉向。據Euroweings公司的發言人稱，在假日飛行業務中，有20％的顧客提出退票。這樣，不得不考慮其他辦法來把飛機裝滿。

競爭對手沒有等閒視之。瑞安公司已經宣佈，明年將飛往更多歐洲城市。而且在德國還將增加國內飛行，但還沒有具體落實。