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習近平訪問法國 闊氣買下300架飛機

2019年3月26日

在巴黎會晤後,中法領導人宣佈達成價值數十億美元的交易。官員們提出警告,歐盟國家可能最後會發現自己對中國的投資產生依賴性。

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Frankreich - der französische Präsident Emmanuel Macron und sein chinesischer Amtskollege Xi Jinping
圖片來源: picture-alliance/dpa/F. Mori

(德國之聲中文網) 儘管法國總統馬克宏拒絕接受中國「新絲路」的倡議,他還是在周一 (3月25日) 接待了前來國事訪問的中國國家主席習近平,並且簽署了多項協議。

法國總統馬克宏表示,法中兩國一共簽署了15項協議,價值數十億歐元。其中,不但有大筆的空中巴士訂單,還有能源、交通和食品業合作。

法國總統表示,空中巴士公司已簽署協議,向中國航空用品控股公司出售300架飛機,其中包括290輛A320飛機和10架A350飛機。法國官員表示,雖然通常賣家會提供折扣,但若以市值估算這筆訂單,大約相當300億歐元。

這筆訂單比預期的大。上一次相同規格的訂單,是2017年川普前往北京訪問時買了300架波音飛機。去年中國在全球貿易緊張當中,沒有下訂特別多飛機。不久前,空中巴士的對手波音飛機發生空難,中國領先全球首先停飛肇事機種。這可能也是促成中國向空巴購買飛機的原因之一。

在此次訪問之前,習近平向意見較保守的《費加洛報》投書一篇社論,敦促法國企業加入「一帶一路」,也就是意在加強歐亞聯繫的大規模基礎設施項目。習近平表示:「歡迎法國投資者在中國分享發展機會。我也希望中國企業能夠在法國做得更好,為法國的經濟和社會發展做出更大的貢獻。」

絲綢之路的擔憂

德國官員們一直對中國試圖讓歐盟成員國加入「一帶一路」持謹慎態度。上周,義大利成為G7國家第一個,也是主要歐盟經濟體中第一個簽署「一帶一路」協議的國家。

德國外長馬斯 (Heiko Maas) 說:「在面對中國、俄羅斯、美國這種巨人的時後,我們若要存活,就只有讓歐盟團結一致。」他說:「如果有國家相信他們可以跟中國進行聰明的交易,那麼當他們醒來,領悟到自己有多依賴 (中國) 時,他們會感到驚訝。」

德國不是唯一一個表達擔憂的國家。歐盟官員也呼籲成員國提高警覺,說中國應該要更加透明,並開放更多機會讓外資進入中國市場。

羅法/李芊(路透社、德新社)