暌違四年 巴黎航展盛大重啟
在2023年巴黎國際航空航天展上,來自世界各地的將近2500家展商拿出了各自最新的機型和最尖端的技術。預計展會訪客總流量將達到32萬人。
直上雲霄
巴黎國際航展被視為全世界最重要的航空展之一。這一盛事在巴黎附近的勒布爾歇機場(Le Bourget)舉行,將持續到本月25日。當法國產「阵风戰鬥機」(Dessault Rafale)這樣的軍用機和民用飛機在空中盤旋的同時,地面上的觀眾可以在贊嘆聲中,感慨航空航天事業的最新科技發展。
專業人士和業餘愛好者都歡迎
經歷了數年疫情之後,航空領域期待著行業的復甦。而在沉寂四年之後,巴黎航空展也終於在2023年再次舉行。預計總共將有32萬人次的參觀者光顧擁有12.5萬平方米面積的展覽場地。除了業餘航空愛好者、專業人士,國際代表團和國防專家也會前來參觀。
空中巨人的較量:波音vs.空中巴士
美國波音公司在本次航展上介紹了新版的737 MAX 10機型,希望能夠在大型噴氣式客機領域的競爭中佔據先機。而對手空中巴士也不甘示弱,在航展開幕之際敲定了一大筆訂單:印度靛藍航空(IndiGo)訂購了500架全新A320neo客機。空中巴士公司銷售總監聲稱這是「航空史上最大的單筆訂單」。
美國大兵和他們的「超級支努干」
在俄烏戰爭的背景下,本次巴黎航展上軍用航空技術特別受關注。來自46個國家的企業參加了展會,俄羅斯則被排除在外。圖上這些身穿迷彩服的美國士兵在介紹美國植草的雙發動機雙旋翼的CH-47F支努干直升機(Super Chinook),這是一種運輸直升機,主要任務是進行部隊人員、裝甲車和火炮的運輸。
怎樣「飛得更環保」?
法國總統馬克宏乘坐一架部分使用可持續航空燃料的直升機抵達展會現場。在民用航空領域,本次展會聚焦於如何轉向更為環保的机型和技術。馬克宏在展會開幕致辭中呼籲業界加強環境保護,但同時也「不應該放棄經濟增長」。
首次亮相的法國Aarok無人機
對於新型攻擊無人機Aarok的研發工作,法國一直嚴守機密。而在這次的巴黎航展上,它終於揭開了神秘的面紗。這款無人機可以在遠程執行偵察和情報收集任務,與此同時還可以進行攻擊。在如今的軍事戰場上,這類察打一體無人機發揮著越來越重要的作用。
未來的空中計程車
按照德國Velocopter 公司的設想,他們開發的Velocopter 2X應該会成为未來的空中計程車。這種電動多旋翼飛行器可以搭載兩個人或者是一些小型的貨物,能夠自動飛行並垂直起降。目前該機型還在測試階段,不過到2024年,第一批空中計程車有望在新加坡的上空飛行。