德語媒體：智慧城市還是智慧監控？

（德國之聲中文網）《世界報》本周二（12月8日）發表的一篇文章把目光投向了啟用不久的銀川市民大廳。作者指出，這座巨大、現代化的市民大廳實施數字化管理，是電子政務的一個典範，其目的是簡便市民的生活。

文章接著寫到，總部位於深圳的中興通訊為這個智慧大廳提供了技術平台，文章寫道："隨著時間的推移，該公司給100餘個中國城市配備了所謂的智慧城市技術。許多民眾認為，各個政府部門之間可以共享市民訊息，這是向前邁進的一大步。不過'智慧'在這裡不僅意味著數字網路和智管理能源，也意味著智慧型監控。"

文章寫道，銀川市民大廳就可以看出這一點，大樓高層的一間房內，牆壁上掛著大屏幕："工作人員可以從不同的攝影頭選擇查看某個工作人員或者是訪客。這裡可以監看到所有窗口。" 中興通訊副總裁徐明表示，在中國，監控設備一直是這個平台的一個部分。

除了銀川之外，秦皇島的智慧型城市設備也是由中興提供的，作者Nina Trentmann 寫到："市政府和警方借助摄像头、資料庫和指揮中心等設備更好地管理交通、更有效地控制公民。中興通訊是中國監控市場蓬勃發展而受益的公司之一。市場專家預計，中國將會是亞洲地區影片監控業最重要的市場。"

文章援引英國市場調研公司Memoori首席執行官、安保和監控專家麥克海爾（Jim McHale）表示："因為需求更多，中國監控業要比其他的國家發展的快。其中一個發展快速的領域就是所謂的智慧型平安城市項目，也就是像銀川或者秦皇島這樣，實施訊息數字化、集中化的管理。這些項目的核心是監督公眾。"

題目為"智慧型城市：中國是這樣陰險地監控民眾"（Smart City: So perfide überwacht China seine Bürger）的文章指出， 除了中興提供的智慧型系統，對傳統監控技術、攝影頭、面孔識別和監聽設備的需求也在增多。作者寫到，中國國內的大量需求並不妨礙中國廠商走向海外："中興不僅向超過百個中國城市賣出了智慧型城市營運平台，也把产品賣到了奈及利亞、加納和阿爾及利亞等地。法國的馬賽和東南亞國家印度尼西亞也是中興的客戶。"

電動汽車受青睞

《每日鏡報》（Der Tagesspiegel）周二一篇文章指出，中國已經趕超美國，成為世界上最重要的電動汽車市場。標題為"電動汽車：中國趕超美國"（Elektroautos: China überholt USA）的文章指出，根據中國汽車協會的估計，2016年中國汽車市場會與今年的增長一樣強勁。作者寫到，在中國，電動汽車受到歡迎："新華社報導，中國汽車工業協會表示，中國電動汽車的總銷售量估計約在22萬到25萬輛電動汽車左右，取代美國成為全球電動汽車最大市場，美國賣出的電動汽車總量約為18萬輛。"

作者Daniel Mosler指出，政府的減稅和補貼政策促進了電動車的銷售。除了賣出電動汽車之外，中國自己生產的電動車型也越來越多："2012年中國電動汽車產量約為12萬台，2016年的產量目標是50萬輛。"

文章還提到了德國汽車生產商，指出，德國汽車製造商在中國電動汽車市場的業績不佳，電動汽車十大品牌排行榜中，沒有德國企業的身影："戴姆勒與中國夥伴推出的騰勢電動車僅排在第14位，只賣出了1301輛。華晨寶馬的之諾都沒有躋進榜單。而最受歡迎的電動汽車是中國本土的比亞迪秦，今年累計銷量超過2.8萬台。"

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