命懸一線——美將對歐盟進口汽車徴税？

（德國之聲中文網）美國商務部一名發言人表示，商務部不會公佈評估報告的細節。川普会在未來90天內以此報告為基礎決定是否對進口汽車加徵25%的關稅。目前還不清楚進口汽車的命運將是如何。

來自各方的批評意見

美國汽車行業反對對進口汽車加徵關稅。一旦進口汽車被加徵25%的關稅，最終的銷售價就會增加數千美元，這會危及美國境內數十萬就業崗位。美國汽車聯合會解釋說，加徵關稅會限制在美的投資。"美國國內汽車行業沒有任何一家企業曾表示需要（商務部做出）這樣的評估"。

美國國會一些議員也猛烈抨擊加徵關稅的提議。德國政府圈內傳出的消息稱，即便是在華盛頓政府內部也有很多聲音反對激化汽車產業矛盾。歐盟方面已經表示，如果美國對進口汽車加徵25%的關稅，歐盟就會祭出反制措施。

巴伐利亞州州長：德國汽車不對美國構成威脅

德國汽車工業聯合會已經對有可能加徵的關稅表達了憂慮，該聯合會表示，將進口汽車貼上對美國安全構成威脅的標籤實在無法讓人理解。

德國巴伐利亞州州長索德（Markus Söder）嚴辭批評。他在接受《奧古斯堡匯報》的採訪時說："這樣的討論本來就很荒謬。德國的汽車不但不構成危險，反而提升了美國街頭的安全度。"他說："使用這樣的托詞來提高關稅，無論從哪一條規則來看，都違反了公平和自由的世界貿易。"

索德還說，如果美國邁出這一步，將對德國經濟"造成極大負擔"。他要求歐盟委員會為了歐洲的共同利益做出相應的反應，"歐盟根本不應該允許這種情況出現"。

梅克爾：德國汽車為美國創造大量就業機會

德國聯邦總理梅克爾上周末在慕尼黑召開的安全會議上表示，德國人在美國賣汽車不只是自己賺了錢，也在美國當地創造了很多就業機會。例如寶馬汽車不只在德國生產，在南卡羅來納州也建有生產線，在那裡出廠的汽車再被賣到中國。梅克爾說："如果這些汽車突然對美國國家構成安全威脅，那可真是嚇到我們了。"

上周日（2月17日）夜間是川普此前做出的時限，截止到這一天美國商務部需要對進口汽車是否損害美國安全利益做出評估。而這份評估報告是華盛頓政府是否加徵25%的進口汽車關稅的依據。

洪沙/葉宣 （路透社、法新社）