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東風日產因價格壟斷被罰1.2億元

王凡/葉宣(德新社等)2015年9月11日

東風日產因為價格壟斷被廣東當局罰款1.23億元,這是今年中國汽車領域繼4月份賓士「天價」罰單後的第二大罰單。

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Symbolbild Nissan in China
圖片來源: Getty Images/AFP/W. Zhao

(德國之聲中文網)據德新社援引周四廣東省發改委的一份聲明稱,東風日產汽車銷售有限公司(簡稱"東風日產")設置最低銷售價格,觸犯了中國的《反壟斷法》。

據中國媒體報導,廣東發改委調查發現,"東風日產與廣東省內經銷商達成並實施了固定汽車轉售價格的壟斷協議,違反了《反壟斷法》第十四條的規定……此外,廣東區域經銷商……達成並實施了固定相關車型價格的壟斷協議,違反了《反壟斷法》第十三條的規定"。因此, 東風日產被罰款1.23億元,廣州地區17家東風日產經銷商被罰款1912萬元。

Daimler Mercedes-Benz China Peking LOGO Stern
圖片來源: AFP/Getty Images

頻頻開罰單

今年4月,中國政府對梅賽德斯-賓士開出了3.5億元罰單,罰款理由也是價格壟斷。去年9月,湖北省物價局對一汽大眾罰款近2.5億元,稱該公司與其部分奧迪經銷商在該省實施價格壟斷行為。此外,克萊斯勒及其3家經銷商也因為類似原因在去年被罰。

一些海外觀察人士認為,中國當局特別將外資車企作為調查對象,中國官員否認了這一點。中國官媒稱,汽車市場上的超過1000家企業受到調查,其中大部分是中國車企。

同樣在去年,中國政府對日本住友等8家零件企業以及日本精工等4家軸承企業的價格壟斷行為進行處罰,罰金總計12.4億元,這是中國監管機構迄今開出的最高罰單。

分析人士表示,中國監管者將向經銷商設置最低銷售價看作是破壞自由市場原則的行為。

設置最低零售價行為在一些國家很普遍,然而在法律上頗有爭議。在美國和歐盟,這一行為在很長一段時間裡因為違反市場競爭原則而被禁止,然而在過去10年,美歐都對法律進行了修訂,在一些特定情況下允許該行為存在。