1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

"Mini E" - перспектива від BMW

24 листопада 2008 р.

Для багатьох підприємств світова фінансова криза стала стимулом для модернізації виробничих процесів та пошуку вигідних альтернативних технологій. Яскравим прикладом є новий проект німецького автовиробника BMW «Mini E».

https://p.dw.com/p/G1IY
"Mini E"Фото: DW-TV

Великі американські автомобільні концерни General Motors та Chrysler нині особливо потерпають від фінансової кризи. Однією з причин такої вразливості експерти називають непристосованість їхньої продукції до вимог сьогодення. Вони все ще будують великі і важкі автомобілі, які потребують багато бензину, в той час як європейські автовиробники все частіше роблять ставку на маленькі, ощадливі та екологічно чисті авто. Керівництво BMW вже сьогодні інвестує в нові технології, пояснює його представник Фрідріх Айхінер.«Нам давно відомо, що запаси нафти не безкінечні, і колись настане час, коли нам доведеться переходити на інші привідні механізми. Я гадаю, тоді електродвигун, як і водень, стане однією з альтернатив, які нині можна уявити».


«Автомобіль на батарейках»


Саме тому BMW вже зараз випробовує «автомобіль на батарейках». На автосалоні у Лос- Анжелесі було представлено електромобіль «Mini E». В рамках тестового проекту перші 500 таких електромобілів були надані водіям терміном на один рік. Керівник проекту «Mini E» Ульріх Кранц наголошує на головній перевазі електромобіля – дешевизні струму.

Щоб повністю зарядити батарею «Mini E», достатньо підключити її на дві години до джерела струму. Недоліком залишається відстань, яку можна подолати до повного розрядження батареї, - це не більше 200-250 кілометрів. Через значні розміри акумулятора автомобіль розрахований тільки на два місця. Для тих, хто використовує авто лише для поїздок на роботу й додому, ці обмеження не надто суттєві.


Рятівник автомобільної промисловості?


Не раніше наступного року можна буде із упевненістю говорити про перспективність автомобілів з електродвигуном. Проте, як зазначають представники BMW, вже нині понад десять тисяч клієнтів виявили зацікавленість. Фрідріх Айхінер сподівається, що електродвигун виправдає себе і стане рятівником автомобільної промисловості: «Думаю, саме зараз, коли ми всі, як відомо, потерпаємо від фінансової кризи, важливо мати уявлення про майбутнє, мати перспективу, переконатися, що життя триває. Наш «Mini E» і є такою перспективою». (тб)