65. FRANKFURT OTOMOBİL FUARI (IAA)

Otomotiv Endüstrisi Birliğine göre Frankfurt Otomobil Fuarı (IAA) dünyanın "En otomobil” gösterisi olacak. Elbette bir çok dünya prömiyeri de gerçekleşecek.

Dünya prömiyerini çoktan yaptı bile. Buna rağmen BMW i3 fuarın göz alıcı modellerinden biri olacak. Seri üretime geçildi. Kasım ayı ortasında satışa çıkacak olan otomobilin fiyatı 35 bin eurodan başlıyor.

Audi Frankfurt’ta yenilenmiş A8 modelini görücüye çıkarıyor ve Quattro'nun 30'uncu yılını kutluyor. Araç 800 beygir gücünün üçte ikisini V8 motordan, kalanını da bir elektromotordan sağlıyor.

Mercedes-Benz gençleştirme sürecini devam ettiriyor ve fuarda A sınıfı bir spor amaçlı taşıt olan GLA serisinin çeşitlerini sergiliyor. 2014 yazında piyasaya sürülecek aracın başlangıç fiyatı 28 bin euro olacak.

Hızlılar arasında bir efsane: 911 modelinin üzerinden 50 yıl geçti ve Porsche sürekli yeni nesil bir aracını piyasaya sürüyor. 520 beygirlik 911 Turbo, 0'dan 100 kilometre hıza 3,2 saniyede ulaşıyor.

Fuar Opel için yol gösterici olacak. Öncelikli amaç imajı yeniden parlatmak. Fotoğraftaki Monza modeli için yapılan çalışmalar bunun bir örneği. İsim eski başarıyı hatırlatıyor, araştırmalar markanın geleceğine ışık tutuyor.

Volkswagen’de her şey Golf üzerine. Temel modelin 7'ncisi halihazırda piyasada. Kombi modeli ise gelmek üzere. Ve GTI versiyonuyla yetinmeyenleri artık 300 beygirlik Golf R kesebilir.

Fransız otomobil üreticisi PSA (Peugeot Citroen) yeni Peugeot 308 modeliyle varolan endişelerini biraz olsun azaltmak istiyor. En önemlisi: bir iPod gibi basitçe kullanılabiliyor. Çünkü daha az tuşa ve daha çok dokunmatik ekran alanına sahip.

Küçük otomobillerdeki yarışa Mazda da şık ve alımlı modeli Mazda 3 ile katılıyor. Araç, önceki örnekleri gibi spor formunu koruyor ve oldukça ekonomik bir motora sahip.

Volkswagen grubunun markalarından Skoda, başarılı modelleri Fabia ve Octavia’nın arasına yine Golf sınıfı bir araç olan Rapid’i ekledi.

Yine Volkswagen grubuna ait Seat da Golf sınıfında Leon modelini sunuyor. Araç ailelerinin kullanımına da oldukça uygun. Spor mu pratik mi ikilemine yer bırakmayacak cinsten bir otomobil.

Şimdiden bir gelenek: Toyota’nın fuardaki varlığının işareti yine hibrit araçlar. Mucize değil, Japon firması 16 yıldır seri üretimde. Fotoğraftaki Yaris'in hibrit modelinin bir konsepti.

Lamborghini'nin 320 kilometre hız yapan bu Gallardo Squadra Corse modelini durdurmak için karbon-seramik frenler gerekiyor. Bu aracın herşeyi özel. İtalyan firması henüz fiyatını açıklamadı. © Deutsche Welle Türkçe