You need to enable JavaScript to run this app.
Idi na sadržaj
Pređi na glavni meni
Idi na ostale ponude DW
Novi video-prilozi
Regioni
Srbija
Balkan
Nemačka
Evropa
Kategorije
Politika
Ekonomija
U fokusu
Kriza vlade u Nemačkoj
Američki izbori 2024
Srbija i region
Novi video-prilozi
Andreas Špet
Preskoči sledeću sekciju Odabrani članci autora Andreas Špet
Odabrani članci autora Andreas Špet
Kraj jedne ere: isporučen poslednji Boing 747
Okončana je proizvodnja legendarnog džambo džeta – 54 godine nakon prvog leta 1969. i nakon više od 1.500 aviona.
Preskoči sledeću sekciju Svi prilozi ovog autora Andreas Špet
Svi prilozi ovog autora Andreas Špet
Konkurencija iz Rusije i Kine za Boing i Erbas
Konkurencija iz Rusije i Kine za Boing i Erbas
Erbas i Boing dobijaju konkurenciju iz Rusije i Kine. Da li je time ugrožena zapadna avionska industrija?
SAD: Odlaže se uvođenje 5G u blizini aerodroma
SAD: Odlaže se uvođenje 5G u blizini aerodroma
Za razliku od Evrope, u SAD postoji mogućnost da 5G bude smetnja za elektroniku aviona.
Za tri sata stići bilo gde na planeti
Za tri sata stići bilo gde na planeti
Koncord je proizvod doba kad je goriva bilo u izobilju. Ali sad se opet radi na čak još mnogo bržem avionu.
Povratak Boinga 737 Maks u Evropu
Povratak Boinga 737 Maks u Evropu
Tuiflaj ili Rajaner ponovo mogu da koriste Boing 737 Maks. Ali da li će im ti avioni uopšte biti potrebni?
Da li će 2021. biti godina povratka avio-kompanija?
Da li će 2021. biti godina povratka avio-kompanija?
Malo koju branšu je kriza toliko snažno pogodila kao vazduhoplovnu, ali u svoj toj turobnosti postoji i tračak nade.
Boing 737 Maks: povratak problematičnog aviona
Boing 737 Maks: povratak problematičnog aviona
U martu 2019. mu je zabranjeno letenje. Ali, već do kraja ove godine bi ponovo mogao da bude na linijskim letovima.
Prikaži više članaka
Idi na početnu stranicu