Европейский концерн EADS проиграл тендер на поставку самолетов-заправщиков для Пентагона
25 февраля 2011 г.
В многолетней борьбе за выгодный заказ Пентагона победил американский концерн Boeing. Как сообщает в пятницу, 25 февраля, агентство DAPD, европейский конкурент EADS выразил в связи с принятым решением сожаление, но пока не объявил, будет ли он предпринимать юридические шаги в связи с прошедшим тендером. Boeing получит право заключить контракт на поставку заправщиков для американских ВВС на общую сумму 35 миллиардов долларов (26 миллиардов евро). На первом этапе до 2017 года будет изготовлено 17 самолетов, а всего должно быть поставлено 179 машин.
Тендер объявлялся трижды
Заместитель министра обороны США Уильям Линн выразил уверенность, что решение было принято в ходе открытой и четкой процедуры, отмечает агентство AFP. Это была уже третья попытка Пентагона распределить заказ на поставки заправщиков. Первый тендер, состоявшийся в 2003 году, выиграл Boeing. Однако его итоги были отменены после того, как выяснилось, что сотрудница военного ведомства незаконно передавала доверительную информацию американскому концерну. В ходе второй попытки в 2008 году победу одержал EADS. Однако Boeing опротестовал решение в судебной палате и выиграл процесс. После этого Пентагон объявил новый конкурс.
Лоббисты в Конгрессе поддерживали Boeing
Комментируя принятое решение, глава представительства EADS в Северной Америке Ральф Кросби заявил, что вместо хорошо зарекомендовавшего себя заправщика КС-45, теперь ВВС США получат "рискованную концепцию самолета". Прежде, чем принимать решение, Пентагону следовало провести "тщательный анализ", подчеркнул Кросби. Boeing в качестве аргумента в свою пользу ссылался на то, что в случае получения заказа концерн создаст более 50 тысяч рабочих мест в 40 американских штатах. В свою очередь EADS пообещал создать 48 тысяч новых рабочих мест. Процесс распределения тендера сопровождался мощным нажимом лоббистов в Конгрессе, поддерживавших Boeing. Сборку заправщиков планируется наладить в штате Алабама.
Автор: Михаил Степовик
Редактор: Вадим Шаталин