1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Везите водород в Германию! ФРГ приняла стратегию импорта H2

25 июля 2024 г.

Хорошая новость для Казахстана, плохая для России: Берлин обещает большой рынок сбыта для заменителя природного газа. Насколько велика опасность возникновения новой зависимости?

https://p.dw.com/p/4ijc0
Логотип со знаком H2 и словом "газ"
Фото: Miroslav Chaloupka/CTK/dpa/picture alliance

"Энергокомпании всего мира, развивайте у себя производство водорода и знайте, что вас ждет большой и стабильный рынок сбыта - Германия! Ведь крупнейшая экономика Европы взяла курс на форсированную замену ископаемого и вредного для климата природного газа возобновляемым "зеленым" H2 и уже в ближайшие годы начнет быстро наращивать его импорт, поскольку не сможет создать у себя достаточное количество производственных мощностей. Так что разрабатывайте экспортные бизнес-планы и уверенно инвестируйте в производство!".

Именно так можно описать суть "Стратегии импорта водорода и водородных деривативов" - 35-страничного документа, утвержденного правительством ФРГ 24 июля. Это "четкий сигнал нашим партнерам за рубежом", подчеркнул министр экономики и защиты климата Роберт Хабек (Robert Habeck).

От вас - водород, от нас - инфраструктура

Сигнал состоит в том, что в Германии на длительную перспективу формируется стабильно высокий спрос на этот сравнительно новый энергоноситель, который придется главным образом импортировать, и что ФРГ уже сейчас приступает к созданию развернутой инфраструктуры для его импорта и транспортировки по своей территории к индустриальным потребителям. А это такие отрасли, как химическая промышленность, металлургия, железнодорожный транспорт, грузовой автомобильный транспорт, судоходство, электроэнергетика

Бывший приемный терминал "Северного потока" в Лубмине
Бывший приемный терминал "Северного потока" в Лубмине. Часть этой инфраструктуры переориентируют на транспортировку водорода Фото: Jens Büttner/dpa/picture alliance

Так, к 2032 году частные компании намерены создать в Германии базовую сеть трубопроводов для водорода общей протяженностью почти 10 000 километров, из которых примерно 40% будут специально построены для транспортировки H2, а 60% составят уже имеющиеся газопроводы, приспособленные для работы с новым энергоносителем. Среди них - один из двух мощных газопроводов, проложенных в свое время от Лубмина на побережье Балтийского моря на юг до границы с Чехией и первоначально предназначавшихся для дальнейшей прокачки российского газа из двух "Северных потоков".   

Фактически это означает, что ни о каком возобновлении газового сотрудничества с Россией в будущем и речи нет, а создававшуюся под поставки "Газпрома" инфраструктуру теперь будут переделывать под использование водорода, который как раз призван заменить любой природный газ, не говоря уже про российский. 

Одновременно утвержденная стратегия - это еще и сигнал потенциальным партнерам о том, что немецкая экономика готовится принимать H2, причем на первых порах не обязательно "зеленый", в самых разных вариантах: и как газ по трубопроводам из близлежащих стран, и в сжиженном виде по морю, а также в виде водородосодержащих химических веществ. В документе в качестве таких веществ называются, в частности, аммиак, метанол (метиловый спирт) и нафта (продукт нефтепереработки). 

Объемы, сравнимые с поставками "Газпрома"

Лабораторные испытания отопительных систем на водороде, не выделяющих CO2
Лабораторные испытания отопительных систем на водороде, не выделяющих CO2Фото: Oliver Berg/dpa/picture alliance

Правительство ФРГ называет конкретные цифры ожидаемых объемов импорта. Уже в 2030 году ежегодная потребность немецкой экономики в водороде может составить от 95 до 130 тераватт-часов (это приблизительно соответствует 9,5-13 млрд кубометров природного газа), причем от 50% до 70% этого объема придется импортировать. Для сравнения: 13 млрд кубометров - это примерно столько же, сколько "Газпром" прокачает в этом году в ЕС по украинскому маршруту, и сопоставимо с проектной мощностью идущей в Европу второй нитки "Турецкого потока" (15,75 млрд кубометров в год). 

Водородный поезд в немецкой федеральной земле Нижняя Саксония
Водородный поезд в немецкой федеральной земле Нижняя СаксонияФото: Eisenbahnbetriebe Weser-Ems

После 2030 года доля импорта еще больше увеличится, поскольку к 2045 году, когда ФРГ планирует добиться климатической нейтральности, спрос, согласно прогнозам, может составить уже от 360 до 500 тераватт-часов водорода и еще около 200 ТВт⋅ч в виде водородосодержащих веществ.

500 ТВт⋅ч или 50 млрд кубометров - это примерно тот объем, который "Газпром" до полномасштабного нападения РФ на Украину поставлял на свой крупнейший экспортный рынок, в Германию, по первому "Северному потоку" (мощность: 55 млрд кубометров в год).

Насколько велика опасность новой зависимости?

Итак, в Берлине изначально исходят из того, что уже к концу этого десятилетия доля импорта в потребляемом водороде может превысить 70% и в перспективе еще больше возрастет. До 80%? До 90%? Не ведет ли это Германию, которая только что сильно политически и экономически обожглась на чрезмерной зависимости от российского газа и тем самым от России, в новую зависимость, но теперь уже от других поставщиков, среди которых будут и авторитарные режимы?

На самом деле у густонаселенной Германии с большим потреблением электроэнергии нет другого выхода. Для производства "зеленого" водорода путем электролиза воды с использованием возобновляемых источников энергии (ВИЭ) требуются огромные объемы "зеленого" электричества, которое не требуются для других нужд. Но такие объемы могут производить из солнца и ветра только малонаселенные страны в пустынной местности или в прибрежных зонах морей и океанов.

Поэтому стратегия водородного импорта делает ставку на максимально широкий круг поставщиков, чтобы тем самым минимизировать риск попадания в зависимость от одного государства или ограниченной группы стран. Отсюда и сигнал, подаваемый теперь из Берлина на все континенты: Германии требуется как можно больше разных водородных партнеров. 

Одним из них может и наверняка будет Казахстан. На западе этой центральноазиатской страны, на полуострове Мангышлак у берегов Каспийского моря, имеются идеальные условия для получения "зеленой" электроэнергии и ее использования для производства "зеленого" водорода: сильные ветры, яркое солнце и малонаселенная полупустыня. И там уже дан старт мега-проекту с участием Германии и ЕС, о котором DW подробно писала еще в прошлом году в статье "Будет ли Казахстан снабжать Европу "зеленым" водородом?".

Длинный список партнеров и проектов

Всего на карте в "Стратегии импорта водорода" указаны около 40 стран за пределами ЕС, с которыми Германия уже сейчас в различных формах обсуждает, изучает, готовит или реализует проекты, так или иначе связанные с производством H2. Из постсоветских государств в него входят Казахстан и Украина. При этом с 15 странами из этого списка ФРГ уже имеет конкретные двусторонние соглашения о сотрудничестве в водородной сфере. Это, в частности, Австралия, Алжир, Великобритания, Египет, Индия, Канада, Новая Зеландия, Объединенные Арабские Эмираты, Оман, Саудовская Аравия, Турция, Чили, Южная Африка. 

Установка по производству "зеленого" водорода в городе Пуэртольяно в Испании
Установка по производству "зеленого" водорода в городе Пуэртольяно в богатой солнцем ИспанииФото: Bernat Armangue/AP/picture alliance

Если же говорить о быстро развивающемся водородном сотрудничестве между странами Евросоюза, имеющем приоритетное значение с практической, логистической и геополитической точек зрения, то в документе правительства ФРГ упоминаются, в частности, такие готовящиеся или разрабатываемые проекты, как трубопровод для водорода между Данией и Германией, два трубопровода между Финляндией и Германией - один по морю, другой через страны Балтии и Польшу, трубопровод из Португалии через Испанию и Францию в Германию, трубопровод из Алжира и Туниса в Италию, а оттуда в Австрию и Германию, соединительные трубопроводы для H2 к портам Бельгии и Нидерландов. 

Так что утвержденная теперь стратегия водородного импорта Германии на самом деле является составной частью более масштабной водородной стратегии всего ЕС. 

Андрей Гурков
Андрей Гурков Экономический обозреватель DW.
Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме