Рейтинг немецких достопримечательностей (81-100 места)

Золотой зал (Goldener Saal) в ратуше города Аугсбурга - один из важнейших памятников Позднего Ренессанса в Германии. (80-87)

Многофункциональный выставочный центр Мир BMW и Музей BMW в Мюнхене (BMW Welt & BMW Museum). Был открыт осенью 2007 года. С этого времени его посетили более 15 миллионов человек. (80-87)

Новая ратуша в Ганновере (Neues Rathaus). Это большое репрезентативное здание было возведено в начале XX века в стиле историзма (эклектизма) за пределами Старого города. Тогда же вокруг него был разбит обширный парк. На купол можно подняться на уникальном лифте, который сначала движется вертикально, а затем - под углом в 17 градусов. (80-87)

Комбинат "Фёльклингер Хютте" (Völklinger Hütte) - памятник Всемирного наследия в федеральной земле Саар. Комбинат был заложен в 1873 году. Последнюю партию чугуна здесь выплавили в июле 1986 года. Стал первым в мире промышленным объектом, получившим статус памятника ЮНЕСКО. (80-87)

Немецкий музей (Deutsches Museum) в Мюнхене - один из самых больших музеев техники и естествознания в мире. Здесь собрано более 28 тысяч экспонатов. Был создан в 1903 году. Сейчас этот музей ежегодно посещает около 1,5 миллиона человек. (80-87)

Старая ратуша Рёмер во Франкфурте-на-Майне (Frankfurter Römer) - одна из самых красивых древних ратуш в Германии. На протяжении многих столетий ратуша Рёмер была местом избрания и коронации немецких императоров, а перед ней по этому случаю устраивались массовые народные праздники. (80-87)

Старый город в Гёрлице (Altstadt von Görlitz) - самом восточном городе Германии на границе с Польшей. Здесь насчитывается более 3500 памятников архитектуры пяти столетий - от поздней готики до барокко. Многие из них в последнее время были реставрированы. (80-87)

Автоград (Autostadt) в Вольфсбурге - тематический парк, посвященный автомобильному транспорту и мобильности. Он находится рядом с главным заводским комплексом и штаб-квартирой концерна Volkswagen. Помимо всего прочего, здесь есть большой музей старых автомобилей и современный сервисный центр с тренировочной трассой, в котором покупатели получают свои новые машины. (88-100)

Его прозвали "Сказочным замком" Баден-Вюртемберга. Замок Лихтенштайн (Schloss Lichtenstein) был возведен в середине XIX века в неоготическом стиле на месте разрушенного средневекового. Незадолго до этого писатель Вильгельм Гауф опубликовал роман, в котором он упоминался. Прочитав его, граф Вильгельм Вюртембергский пришел в восторг и решил построить здесь новый замок, что и было сделано. (88-100)

Бременская ратуша (Bremer Rathaus) и статуя рыцаря Роланда (Roland) с обнаженным мечом правосудия. Ратуша, возведенная в стиле Везерского ренессанса, считается одной из самых красивых в Германии. Роланд - символ городской свободы и права вести самостоятельную торговлю. В 2004 году эти достопримечательности Бремена были включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. (88-100)

Новое современное здание построили в Штутгарте для фирменной коллекции Mercedes-Benz в 2006 году. Выставка, располагающаяся на девяти уровнях, посвящена истории автомобильного транспорта, начиная с 1886 года и до наших дней. Всего здесь можно увидеть 1450 экспонатов, в том числе - 160 автомобилей. (88-100)

Немецкая дорога сказок (Deutsche Märchenstraße) - 600-километровый туристический маршрут, посвященный творчеству братьев Гримм. Маршрут был проложен в 1975 году между городами Ханау и Бремен. На фото - памятник братьям Гримм в Касселе, где находится их музей. (88-100)

Фрауэнкирхе (Frauenkirche) - католический собор Пресвятой Девы Марии в Мюнхене. Был возведен в баварской столице в позднеготическом стиле во второй половине XV века недалеко от ратуши и главной площади города - Мариенплац. Был изначально рассчитан на 20 тысяч прихожан. Сейчас на лавках может разместиться до четырех тысяч человек. (88-100)

Раньше здесь в берлинском районе Хоэншёнхаузен располагался главный следственный изолятор министерства государственной безопасности ГДР ("штази"). Сейчас работает мемориальный музей - Gedenkstätte Berlin-Hohenschönhausen, посвященный преследованиям инакомыслящих и другим преступлениям коммунистического режима в Восточной Германии. Ежегодно его посещает около 400 тысяч человек. (88-100)

Эрфуртский собор (Erfurter Dom) - древний храм, заложенный на этом месте еще в VIII веке. Вместе с находящейся рядом церковью Северикирхе (Severikirche) является главным архитектурным символом столицы нынешней Тюрингии. (88-100)

Каноэ-парк Марклеберг (Kanupark Markkleeberg) является одной из самых современных в Европе искусственных трасс для гребного слалома, рафтинга и других аналогичных видов спорта. Находится под Лейпцигом на берегу озера, возникшего на месте бывшего угольного карьера. Здесь регулярно проводятся чемпионаты Германии и международные соревнования. Парк также открыт для спортсменов-любителей. (88-100)

Аугсбургский собор Девы Марии (Augsburger Dom) был освящен в начале IX столетия. За свою историю много раз перестраивался и расширялся - вплоть до XIV века. Собор является одной из самых популярных достопримечательностей города. Высота его импозантных башен превышает шестьдесят метров. Особый интерес представляют мозаичные витражи романского периода. (88-100)

Дворец Нимфенбург (Schloss Nymphenburg), построенный в эпоху барокко, считается одной из архитектурных визитных карточек Мюнхена. Туристов и жителей баварской столицы сюда привлекают не только красивые фасады, но и огромный парк - один из самых больших дворцовых парков Европы. (88-100)

"Квартал Фуггеров" (Fuggerei) в Аугсбурге был заложен в 1516 году Якобом Фугерром - богатейшим тогда купцом всей Европы. Этот город в городе, созданный для помощи бедным, состоит из трех улочек и 67 двухэтажных домов, в которых насчитывается 147 квартир. Годовая плата за квартиру без учета коммунальных услуг до сих пор - чисто символическая: всего 88 центов в год. (88-100)

Окруженный виноградниками, он возвышается над живописной долиной Мозеля и является главной достопримечательностью города Кохема. История этого Имперского замка (Reichsburg Cochem) насчитывает более тысячи лет. Он был разрушен в XVII веке во время Войны за Пфальцское наследство и восстановлен на частные средства во второй половине XIX столетия. (88-100)