Пионерская железная дорога в Дрездене
17 октября 2019 г.
Дрезден • Во времена ГДР эта малая железная дорога, открытая в Дрездене в 1950 году, называлась Пионерской - Pioniereisenbahn Dresden. Сейчас именуется Парковой - Dresdner Parkeisenbahn, продолжая приносить радость подрастающим жителям и гостям саксонской столицы. В общей сложности - 250 тысяч пассажиров ежегодно.
Удовольствие здесь получают не только пассажиры, но и многочисленные юные сотрудники, составляющие большую часть трудового коллектива. Всего - 120 детей и подростков. В свободное от школы и других обязанностей время они работают кондукторами, машинистами, станционными диспетчерами и выполняют много других ответственных заданий.
Ширина колеи этой дороги составляет 381 миллиметр. Общая протяженность путей, проложенных по Большому парку (Großer Garten), превышает пять с половиной километров. Максимальная разрешенная скорость - 20 километров в час. В эксплуатации находятся два паровоза 1925 года постройки - "Лиза" и "Мориц", а также два электрических локомотива - 1962 и 1982 годов.
В 1990 году после воссоединения Германии тогдашняя Пионерская железная дорога перешла в собственность федеральной земли Саксония. Сезон открывается в апреле и завершается в конце октября. Плюс несколько дней в декабре - в предрождественские недели. Цена билета за одну поездку от начала до конца маршрута составляет 6 евро. Проехать одну из пяти здешних остановок - один евро. Для школьников и студентов действуют скидки.