ADAC провел крэш-тест с участием транспортера и легковой машины
21 сентября 2007 г.Реклама
Общегерманский автомобильный клуб ADAC требует оснащать все мини-грузовики и мини-автобусы (транспортеры) системой стабилизации движения ESP. Ежегодно в Федеративной Республике регистрируется около 15 тысяч аварий с участием этих автомобилей. Многие из них происходят в результате заносов. Клуб ADAC провел крэш-тест лобового столкновения транспортера и легкового автомобиля на скорости 60 километров в час. У грузового автомобиля деформировалась только передняя часть, а у легковой машины не только деформировался весь корпус, она также несколько раз перевернулась.