Novas e antigas atrações de cidades alemãs

Quem visita a capital alemã não deve perder a Ilha dos Museus. Ali se encontram cinco prédios imperdíveis: Museu de Pérgamo, com seu famoso altar; Novo Museu, onde está a estátua de Nefertiti; Museu Bode, com a coleção de esculturas; Museu Antigo, cujo projeto já é uma obra de arte por si só, e a Antiga Galeria Nacional (foto), imortalizada por Alfred Hitchcock na abertura de "Cortina Rasgada".

Imperdível também é a praça Potsdamer Platz, região antes destruída e abandonada ao longo do Muro de Berlim. Após a Reunificação, o local foi transformado em um movimentado centro de compras e entretenimento. Projetados por Renzo Piano (esq.), Hans Kollhoff (c.) e Helmut Jahn (dir.), os arranha-céus que marcam a entrada da praça avançam como cavaleiros do apocalipse nos céus da capital alemã.

Construída em várias etapas desde meados do século 13, a Catedral de Colônia ("Kölner Dom") continua a ser uma das atrações turísticas mais visitadas da Alemanha. Além da arca de ouro com as relíquias dos Três Reis Magos, o visitante pode ver outros tesouros, como a Cruz de Gero, a representação mais antiga de Cristo na Idade Média; ou o vitral desenhado pelo pintor alemão Gerhard Richter.

Nas últimas décadas, antigas regiões portuárias de cidades como Londres, Buenos Aires e Hamburgo foram revitalizadas, transformando-se em novos bairros. Em Colônia, não foi diferente. O Rheinauhafen (porto da margem do Reno) abriga agora os prédios mais modernos da metrópole renana, como os "Kranhäuser" (edifícios-guindaste), cuja arquitetura foi inspirada nas gruas dos antigos armazéns.

Entre as muitas atrações da capital da Saxônia, o complexo histórico de museus conhecido como Zwinger é um dos mais importantes testemunhos do barroco europeu. Seu nome remonta a uma antiga fortaleza, mas hoje os prédios desta obra de arte total abrigam uma das mais importantes coleções de pintura e escultura da Alemanha. Ali está, por exemplo, a "Madona Sistina" do pintor Rafael Sanzio.

Projetado por Daniel Libeskind, arquiteto do Ground Zero em Nova York, o Museu Histórico Militar (Militär Historisches Museum) proporciona aos visitantes a história das guerras na Alemanha. Mas ali os militares não são glorificados, e sim categorizados historicamente e até mesmo questionados, como demonstra simbolicamente a cunha monumental de vidro e concreto que atravessa a construção histórica.

Também chamada carinhosamente de "Kö", a Königsallee (Avenida Real), no centro de Düsseldorf, é uma das mais luxuosas ruas de compras da Europa e visita obrigatória para quem vai à capital da Renânia do Norte-Vestfália. Dividida por um belo canal, a avenida possui dois lados: um mais agitado e marcado por lojas e outro menos movimentado, ocupado por bancos e outras instituições financeiras.

A partir da década de 1990, Düsseldorf também transformou a sua antiga região portuária num movimentado bairro, repleto de edifícios modernos destinados à habitação, trabalho e lazer. Entre as principais atrações da área estão três edifícios projetados pelo arquiteto americano Frank O. Gehry (foto). Por meio da escolha de diferentes materiais, cada edificação preserva a própria identidade.

Também conhecido como Römer, este complexo de prédios com fachadas escalonadas abriga a administração da cidade desde o século 15. Ele se localiza no centro histórico da metrópole financeira, na praça Römerberg, que desde o fim da Idade Média tem sido palco de diferentes eventos, como coroações, feiras e, mais recentemente, de festas de recepção para atletas alemães.

O visitante da metrópole financeira da Alemanha não precisará procurar muito para encontrar bons exemplos de arquitetura contemporânea na cidade, como a nova sede do Banco Central Europeu (à direita na foto). Projetado pelo escritório vienense Coop Himmelblau, o complexo é composto de três elementos: um pavilhão da década de 1920, de onde emergem duas torres, com uma altura total de 201 metros.

Construído no século 19 em estilo eclético, com elementos da renascença italiana e da tradição construtiva do norte alemão, o prédio da prefeitura de Hamburgo abriga o governo da cidade-estado. Localizada às margens do lago Binnenalster, no centro da cidade, a fachada da bela edificação apresenta esculturas de 20 reis e imperadores do antigo Império Alemão, de Carlos Magno a Francisco 2°.

Depois de anos de atraso e custos de quase 800 milhões de euros, finalmente o visitante da cidade portuária pode apreciar uma das mais badaladas salas de concerto do novo século: a Filarmônica do Elba. Projetada pelos suíços Jacques Herzog e Pierre de Meuron, ela já é considerada uma das dez melhores do mundo, mesmo sem nenhuma nota ter sido tocada. A primeira apresentação será em janeiro de 2017.

Com os Alpes se anunciando no horizonte, a paisagem urbana de Munique é de tirar o fôlego. Isso também se deve à Igreja Frauenkirche (Nossa Senhora), cuja altura das torres não pode ser ultrapassada por nenhum edifício da capital da Baviera. Quem quiser conhecê-la, pode visitar no centro histórico esse prédio construído no final do século 15, onde é perceptível a influência da Europa Oriental.

Localizado em frente ao Parque Olímpico, o Mundo BMW (BMW-Welt, esq.) foi projetado pelo escritório vienense Coop Himmelblau. É lá que estão expostos os novos modelos da marca e onde os compradores recebem seus carros. No fundo, vê-se a cúpula do imperdível Museu da BMW, reformado e reaberto em 2008, como também o edifício-sede da marca bávara. Um passeio que vai surpreender qualquer visitante.

Antiga residência dos reis de Württemberg, os palácios de Stuttgart testemunham dias de glória. Na foto, vê-se o Neue Schloss (Novo Palácio), localizado na praça Schlossplatz, no centro da cidade. Ele abriga as secretarias estaduais das Finanças e da Educação. Flanqueada pelo Neue Schloss, a praça tem um jardim barroco, com fontes e coreto. Nos dias de sol, ela atrai moradores e turistas.

Os dias de glória da capital do estado de Baden-Württemberg ainda estão longe de terminar. A cidade abriga as sedes das empresas automobilísticas Mercedes-Benz e Porsche, que não economizaram na construção de museus do automóvel para mostrar a história das célebres marcas alemãs. Na foto, vê-se o Museu da Porsche, localizado no bairro de Zuffenhausen, onde também se encontra a sede da montadora.