Κοινός ελάχιστος φορολογικός συντελεστής στην ΕΕ;

«Η εισαγωγή ενός κοινού ελάχιστου φορολογικού συντελεστή θα συνιστούσε μέγα λάθος», σύμφωνα με τον συντηρητικό Τσέχο πρόεδρο Βακλάβ Κλάους. Για τις συνέπειες μίας τέτοιας πολιτικής προειδοποιεί και ο υπουργός Οικονομικών της Τσεχίας Μίλαν Ούρμπαν:

«Οι άμεσοι φόροι και κυρίως το ύψος αυτών αποτελούν εθνική υπόθεση. Αυτό δεν μπορεί να το αποφασίσει ούτε το Παρίσι, αλλά ούτε και οι Βρυξέλλες. Έτσι ελπίζω να μην υποστηρίξουν άλλα κράτη την πρόταση της Γαλλίας».

Τη θέση αυτή συμμερίζεται και ο τσέχος ευρωβουλευτής του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος Γιαν Μπρεζίνα:

«Πρόκειται για μία επίθεση κατά της πολιτικής συνοχής της ΕΕ. Εξάλλου η πρόταση είναι παράλογη. Η Γαλλία θέλει να εμποδίσει τη μεταφορά επιχειρήσεών της προς της χώρες της κεντρικής και ανατολικής Ευρώπης. Το πρόβλημα όμως δεν είναι οι χαμηλοί μας φόροι, αλλά η υψηλή φορολογία της Γαλλίας που θέτει στον επιχειρηματία το ερώτημα να μεταφέρει τις δραστηριότητές του εκτός ή όχι».

Πράγματι, οι διαφορές στη φορολογία επιχειρήσεων είναι τεράστιες εντός της ΕΕ. Την ώρα που για παράδειγμα ο φορολογικός συντελεστής επιχειρήσεων ανέρχεται στη Γερμανία στο 36 %, δεν υπάρχει καν φορολογία επιχειρήσεων στην Εσθονία. Στις υπόλοιπες ανατολικές χώρες κινείται μεταξύ 13 και 25 %. Η κεντροδεξιά κυβέρνηση της Σλοβακίας προχώρησε αρχές του χρόνου στην εισαγωγή ενός ενιαίου φορολογικού συντελεστή που ανέρχεται σε 19 % και έκτοτε έχει προσελκύσει το έντονο ενδιαφέρον ξένων επενδυτών. Πρόκειται για ένα προσωπικό επίτευγμα του Σλοβάκου υπουργού Οικονομικών Ιβάν Μίκλος:

«Υπάρχει ένας ανταγωνισμός όσον αφορά θέματα φορολογίας και έτσι πρέπει να είναι. Οι μεταρρυθμίσεις στις οποίες προχώρησε όχι μόνο η χώρα μας, αλλά και άλλες κυρίως από την ανατολική Ευρώπη, θα επισπεύσουν γενικότερα τη διαδικασία των μεταρρυθμίσεων και αυτό θα ωφελήσει την ΕΕ στο σύνολό της».

Την ίδια ώρα χώρες της δυτικής Ευρώπης κατηγορούν χώρες όπως τη Σλοβακία ότι ξανακερδίζουν τους πόρους που χάνουν από τη χαμηλή φορολογία από τα ταμεία της Ένωσης. Ο κ. Μίκλος αντικρούει αυτές τις κατηγορίες, τονίζοντας ότι τα οικονομικά κενά που έχουν δημιουργηθεί από τη μείωση των άμεσων φόρων, καλύπτονται από την αύξηση άλλων φόρων, όπως του ΦΠΑ:

«Όπως υπολογίσαμε η μεταρρυθμίσεις στη φορολογία δεν επηρεάζουν τον κρατικό προϋπολογισμό. Τα έσοδά μας θα ήταν ίδια και χωρίς τη μεταρρύθμιση. Τα επόμενα χρόνια ίσως έχουν κάποιο συν στον προϋπολογισμό, καθώς θα μειωθεί η φοροδιαφυγή με παράλληλη ανάπτυξη της οικονομίας. Αυτό σημαίνει και μεγαλύτερες φορολογικές εισφορές. Αυτό θα μας δώσει τη δυνατότητα να προχωρήσουμε είτε σε μία νέα μείωση της φορολογίας ή σε μία αύξηση των δαπανών».

Η επιτυχία του εγχειρήματος δικαιώνει τον Σλοβάκο υπουργό Οικονομικών: Στο μεταξύ πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες και όχι μόνο στήνουν τις επιχειρήσεις τους στη Σλοβακία. Οι υπόλοιπες χώρες της ανατολικής Ευρώπης θέλουν να ακολουθήσουν, παρά τις αντιδράσεις και εντάσεις κυρίως από Γαλλία και Γερμανία που για άλλη μία φορά, όπως επισημαίνουν αναλυτές, προσπαθούν να φρενάρουν τις μεταρρυθμίσεις.