Ανάκληση 8,5 εκατομ. οχημάτων στην Ευρώπη

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen αποφάσισε να ανακαλέσει 8,5 εκατομμύρια οχήματα πανευρωπαϊκά, ως συνέπεια του σκανδάλου παραποίησης στις τιμές ρύπων σε ντιζελοκίνητα οχήματά της. Η σχετική ανακοίνωση έγινε σήμερα στην έδρα του ομίλου, το Βόλφσμπουργκ της Κάτω Σαξονίας.

Εν τω μεταξύ, απορρίπτοντας την πρόταση της Volkswagen για ανάκληση των ντιζελοκίνητων οχημάτων που φέρουν το λογισμικό που ευθύνεται για την παραποίηση στις τιμές των ρύπων, η Γερμανική Υπηρεσία Ασφάλειας Οχημάτων (ΚΒΑ) έδωσε σήμερα εντολή στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία να προχωρήσει στην ανάκληση 2,4 εκατομμυρίων αυτοκινήτων στη Γερμανία.

Η διαδικασία ανάκλησης, που δίνει νέες διαστάσεις στο σκάνδαλο της VW, θα ξεκινήσει τον Ιανουάριο του 2016 υπό την επίβλεψη της KBA, δήλωσε σήμερα από το Βερολίνο ο Γερμανός υπουργός Μεταφορών Αλεξάντερ Ντόμπριντ. Την επιβολή του ασυνήθιστου αυτού μέτρου αιτιολόγησε ο κ. Ντόμπριντ επικαλούμενος τις διαστάσεις που έχει λάβει στο μεταξύ το σκάνδαλο παραποίησης.

Συγκεκριμένες προθεσμίες για την VW

Στην προσπάθειά της να εντείνει τις πιέσεις προς τον γερμανικό κολοσσό της αυτοκινητοβιομηχανίας η KBA έθεσε συγκεκριμένες προθεσμίες: Η εταιρεία οφείλει να παρουσιάσει έως το τέλος Οκτωβρίου το λογισμικό που πρόκειται να εγκατασταθεί στα ντιζελοκίνητα οχήματα με κινητήρα 2.000 κ.ε.. Επίσης, σύμφωνα με τον Αλεξάντερ Ντόμπριντ, μέχρι το τέλος Νοεμβρίου θα πρέπει ο όμιλος να παρουσιάσει τις ενδεδειγμένες τεχνικές λύσεις για την επισκευή των οχημάτων με κινητήρες 1,2 και 1,6 λίτρων.

Ο Φέρντιναντ Ντουντενχόφερ, ειδικός σε θέματα αυτοκίνησης, χαιρέτισε την απόφαση για ανάκληση των οχημάτων. Όπως εκτίμησε μιλώντας στο γερμανικό τηλεοπτικό δίκτυο n-tv, το σχέδιο εθελοντικής ανάκλησης που είχε προτείνει η VW ήταν αβάσιμο και επρόκειτο απλά για μια δήλωση προθέσεων, σχολίασε ο Γερμανός ειδικός. Όπως παρατήρησε ο ίδιος, η κρίση στην VW γίνεται «μάλλον μεγαλύτερη παρά μικρότερη».

Διευρύνεται ο κύκλος των ερευνών στις ΗΠΑ

Την ίδια ώρα διευρύνεται ο κύκλος της προανακριτικής έρευνας κατά της γερμανικής εταιρείας στις ΗΠΑ. Όπως ανακοίνωσε χθες Τετάρτη η Ομοσπονδιακή Εμπορική Αρχή των ΗΠΑ (FTC), συμμετέχει πλέον και αυτή στις έρευνες που έχουν ξεκινήσει η Αμερικανική Υπηρεσία Περιβάλλοντος (EPA) και το υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ. Η FTC εξετάζει μεταξύ άλλων το ενδεχόμενο παραπλανητικής διαφήμισης από πλευράς VW. Ο γερμανικός όμιλος διαφήμιζε στις ΗΠΑ τις χαμηλές εκπομπές ρύπων των ντιζελοκίνητων οχημάτων του προκειμένου να ανεβάσει τις πωλήσεις του. Τώρα απειλείται με επιβολή προστίμου ύψους έως και 18 δις δολαρίων από την EPA.

Όλες οι τελευταίες εξελίξεις στους κόλπους της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αποτέλεσαν θέμα συζήτησης στην έκτακτη σύσκεψη που συγκάλεσε σήμερα στις εγκαταστάσεις της Porsche στη Λειψία ο νέος επικεφαλής του ομίλου VW Ματίας Μύλερ. Η σύσκεψη πραγματοποιείται στη σκιά χθεσινού δημοσιεύματος του περιοδικού Spiegel, που υποστηρίζει ότι 30 κορυφαίοι μάνατζερ της εταιρείας εμπλέκονται άμεσα στην παραποίηση των τιμών εκπομπής ρύπων, πληροφορία που διέψευσε η VW.

Άρης Καλτιριμτζής (dpa, afpd)