Rückkehr der Fahrräder in Chinas Metropolen
In den 50er-Jahren galt das Fahrrad noch als Luxusgut. Inzwischen erlebt es angesichts von Dauerstau und Smog eine Renaissance. Start-up-Unternehmen verleihen Drahtesel in 50 Städten: umweltfreundlich, billig und hip.
Es lebe das Fahrrad!
Fahrräder, die in Peking von den Autos fast völlig verdrängt wurden, dominieren heute das Stadtbild im Universitätsviertel Zhongguancun. Auch ein eigener Fahrradweg gehört dazu, der durch ein Gitter von der Fahrbahn getrennt ist.
Vor dem Siegeszug des Autos
Noch bis in die 80er Jahren waren Fahrräder aus Pekings Stadtbild nicht wegzudenken, wie hier am Platz des Himmlischen Friedens.
Mit öffentlichem Nahverkehr vernetzt
Peking verfügt wie andere Großstädte Chinas über gut ausgebaute U-Bahn-Netze. Trotzdem ist in den Mega-Städten der Wege zur nächsten Haltestelle manchmal weit – hier kommt das Leihfahrrad zum Einsatz.
Rasantes Wachstum
Der inzwischen größte Anbieter "Mobike" ging 2015 erstmals in Shanghai mit seinem Angebot auf den Markt. Und zwar erfolgreich: 2016 konnte er 300 Millionen US-Dollar Kapital einsammeln, unter anderem durch Bertelsmann Asia Investment. In mehr als 50 chinesischen Städten kann man seine Leihfahrräder mieten.
Riesenerfolg
Bis zu 20 Millionen Mal täglich greifen Kunden auf das Angebot von Mobike zu. Das Unternehmen ist auch in Singapur tätig. Dort kosten 30 Minuten Radfahren umgerechnet 30 Eurocent, in China ab sieben.
Beispiel für Chinas Digitalwirtschaft
Die Kunden müssen sich über "WeChat", die chinesische Variante von Twitter, anmelden und eine App herunterladen. Jedes Fahrrad verfügt über einen Barcode auf dem Fahrradschloss, den man vor dem Losfahren einscannen muss. Die Bezahlung erfolgt auch über WeChat, der auch der größte Anteilseigner von Mobike ist.
Lückenlose Überwachung
Um Diebstahl oder Vandalismus vorzubeugen, ist jedes Fahrrad mit einem GPS ausgestattet. Für Fehlverhalten der Mieter wird ein Punkte-System mit Sanktionskatalogen eingeführt.
Plattfuß adé
Durch schlauchlose Reifen gibt es keinen platten Reifen mehr. Zwei große chinesische Versicherungen sind ebenfalls in das Geschäft eingestiegen, sie bieten Vollkaskoschutz für Leihfahrräder und Fahrer an.