Zusammen mit GM ringt auch die Konzerntochter Opel ums Überleben und suuch einen Investor. Mittlerweile kann der Autobauer offenbar sogar wählen. Zwischen dem kanadischen Autozulieferer Magna und dem Fiat-Konzern. Die Italiener rechnen sich dabei klar die besseren Chancen aus. Zum einen führen sie die fast zehn Jahre alte Zusammenarbeit mit GM ins Feld. Zum anderen macht Fiat offenbar Verprechungen, die bei Belegschaft und Politik überzeugen sollen: Alle deutschen Werke sollen erhalten bleiben: