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"Hier wird ein Riesen-Popanz aufgebaut"

31. Mai 2024

Chinas Überkapazitäten sind ein Grund dafür, dass EU-Einfuhrzölle auf chinesische E-Autos näher rücken. Für Horst Löchel von der Frankfurt School of Finance & Management keine gute Idee.

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Was hat es mit dem Vorwurf auf sich, dass China mit unlauteren Methoden Waren produziert und seine staatlich subventionierten Überkapazitäten auf westliche Märkte wirft? Besonders beim Blick auf mögliche EU-Einfuhrzölle für Elektro-Autos 'Made in China' spielen diese Vorwürfe gegenüber Peking eine zentrale Rolle.

Doch ganz so einfach ist die Sache nicht, sagt der Ökonom Horst Löchel. Er ist Professor für Volkswirtschaftslehre sowie Ko-Vorsitzender des Sino-German Center an der Frankfurt School of Finance & Management. Er kennt China aus dem Effeff, hat viele Jahre in Shanghai gelebt und gelehrt. 

Redakteur im Studio: Thomas Kohlmann
Technik: Thomas Schmidt

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Thomas Kohlmann
Thomas Kohlmann Redakteur mit Blick auf globale Finanzmärkte, Welthandel und aufstrebende Volkswirtschaften.
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