1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

Полша отново търси виновници

Герхард Гнаук
10 април 2017

Полското правителство продължава да търси виновните за самолетната катастрофа от Смоленск. Варшава обвинява бившия премиер Доналд Туск в държавна измяна, а руските диспечери - в умишлено предизвикване на катастрофата.

https://p.dw.com/p/2azHE
От катастрофата изминаха седем години
От катастрофата изминаха седем годиниСнимка: Reuters/K. Pempel

С полагане на венци и литургии Полша отбелязва седмата годишнина от самолетната катастрофа над Смоленск. На 10 април 2010 година полският президент Лех Качински, съпругата му, висши военни и политица са на път към Катин, за да участват във възпоменателната церемония по повод 70-годишнината от Катинското клане. Малко преди кацане обаче самолетът им се разбива в гората до летището. Всичките 96 души на борда умират.

Малко след това две правителствени комисии (полска и руска) стигнаха до заключението, че вероятната причина за катастрофата е била решението за кацане, взето от пилотите въпреки гъстата мъгла. Макар че навремето двете комисии са единодушни, днес вътрешнополитическият спор за предисторията и последиците от катастрофата става все по-остър. Ярослав Качински - братът на загиналия в катастрофата Лех Качински - е председател на националноконсервативната правителствена партия "Право и справедливост". Досега той твърдеше, че бившият премиер Доналд Туск носи "морална" вина за катастрофата, защото е летял сам до Русия, вместо да пътува заедно с президента Лех Качински.

Туск е обвинен в държавна измяна

Сега обаче и полското правосъдие се активизира. Министърът на отбраната Антони Мачеревич е завел дело срещу Доналд Туск. Обвинението гласи "дипломатическа измяна", което, според наказателните кодекси в други страни, е нещо като "държавна измяна". Полското законодателство предвижда в такива случаи до десет години затвор. При това обвинителят има предвид времето след катастрофата. Обвинението гласи, че правителството на Доналд Туск е допуснало груби грешки при разследването на катастрофата и се е поддало на влиянието от Москва. Антони Мачеревич казва, че Туск "не е изпълнил своите задължения" и с лека ръка е предал разследването на причините за катастрофата в ръцете на Русия. Освен това бившият премиер не бил сторил всичко необходимо за връщането на останките от самолета в Полша, както бил обещал тогавашният президент Дмитрий Медведев. Същото се отнася и до черната кутия, която и до днес се намира в Русия.

През март Полша успя да привлече един съюзник, който може да помогне за връщането на самолетните останки в Полша. Става дума за аржентинеца Луис Морено Окампо, който до 2012 година беше главен обвинител на Международния наказателен съд в Хага. В интервю за полския вестник "Dziennik" той казва, че искал да даде своя принос "като експерт и съветник в контекста на международното право". Морено Окампо уверява, че щял да представи "независимо становище".

Русия е искала да елиминира Качински?

В друго дело, касаещо ролята на висши полски правителствени представители във връзка с катастрофата над Смоленск, като свидетел е призован бившият външен министър Радослав Шикорски. Освен това сега полските власти обвиняват и руските диспечери, че въпреки мъглата са "примамили" полския самолет да кацне. Предполага се, че руската страна е искала да елиминира президента Лех Качински, който е бил противник и критик на тогавашния премиер и сегашен президент Владимир Путин.

Впрочем, от записи на разговорите, които са известни отдавна, се знае, че двамата диспечери на почти неизползваното летище в гората са били твърде натоварени и  отчаяно са се опитвали да се свържат с началниците си. В крайна сметка решили да разрешат кацането на полския самолет въпреки гъстата мъгла, вместо да затворят летището.

Изясняването на причините за катастрофата над Смоленск преследва и вътрешнополитическа цел. Днес критиците дори говорят за "смоленска религия" в Полша. Разследването придава на смъртта на президента и останалите 95 полски гражадани по-дълбок смисъл. То поставя катастрофата наравно с други национални трагедии - например с тази от Катин.

Прескочи следващия раздел Повече по темата

Повече по темата