1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ
ПолитикаУкрайна

Ако Украйна получи изтребители F-16

Наталия Смоленцева
21 май 2023

Киев иска да получи западни изтребители. Има ли бъдеще готвената коалиция за F-16 и могат ли те да изиграят решаваща роля в очакваното украинско контранастъпление? ДВ разговаря по темата с военния експерт Йоханес Арлт.

https://p.dw.com/p/4RcxN
Ще се появят ли скоро изтребители F-16 в небето над Украйна?
Ще се появят ли скоро изтребители F-16 в небето над Украйна?Снимка: John Thys/AFP

Киев отдавна настоява за доставка на западни изтребители. Военният експерт и депутат от Бундестага Йоханес Арлт от Германската социалдемократическа партия (ГСдП), коментира в интервю за ДВ актуалните въпроси по темата. Дали западните самолети ще допринесат за контранастъплението на Украйна? Какви са основните проблеми около доставката на изтребителите? И колко време ще отнеме обучението на украинските пилоти и обслужващия персонал?

Великобритания и Нидерландия искат да сформират коалиция за доставка на западни изтребители за Украйна. Доколко значима е тази стъпка?

Това е много важна стъпка от гледна точка на качеството на доставките. Предоставянето на бойни самолети е стъпка към интеграцията във въоръжените сили на най-сложните оръжейни системи, които можем да си представим. Така че това е много амбициозна стъпка. И аз все още не съм сигурен, че тя ще бъде успешна. 

Украйна иска да получи изтребители F-16. Защо именно тях?

Най-нови са изтребителите F-35, но те са толкова сложни технически, че интеграцията им ще отнеме няколко години. F-16 също технически е много качествен изтребител. Тестван е и е на въоръжение в много страни. Надеждата е, че коалицията ще съумее да обедини съответстващите възможности за обучение и опита в интеграцията на такива изтребители.

Словакия и Полша вече доставиха на Украйна МиГ-29. Не са ли достатъчни те? И каква е разликата между двата модела самолети?

Мисля, че доставката на МиГ-29 е правилна и важна крачка. Миналата година се съгласихме, че в рамките на "кръговия обмен" ще доставим на Украйна онова, което тя може да използва веднага. МиГ-29 вече са на служба в Украйна, така че това е много добра стъпка. Защото те разполагат с резервни части, с подходящото оборудване, с капацитет и имат пилоти, които наистина знаят как да се справят с тази машина.

Германия одобри доставката на полски МиГ-ове за Украйна
Германия одобри доставката на полски МиГ-ове за УкрайнаСнимка: GIANLUCA VANNICELLI/IPA/picture alliance

F-16 е една стъпка по-модерен. Той има по-голям обсег, повече издръжливост на бойното поле. Така че със сигурност представлява надграждане. И въпреки това ще бъде голямо предизвикателство - не толкова за пилотите, а от гледна точка на материално-техническото обезпечение. 

Колко време може да отнеме обучението на пилотите? Великобритания вече заяви, че е готова да осигури такова обучение. За какви срокове говорим?

Според мен говорим за период от около 6 месеца, в който опитни пилоти могат да бъдат подготвени за тази нова система. Това би означавало, че те ще могат, така да се каже, да извършват полети с този модел самолет. Но за 6 месеца няма да успеят да овладеят напълно тази система, защото им липсва опитът. 

Но дори не това е най-големият проблем. За да може да се използва самолетът оперативно, защото F-16 трябва да се обслужват и ремонтират в Украйна, аз виждам голям проблем в обучението на техническия персонал. Често той се нуждае от дългогодишна подготовка. И преди всичко ще им липсва опит, за да успеят наистина да ремонтират тези самолети.

Възможно ли е тези самолети да изиграят съществена роля в украинската контраофанзива?

Не мисля. Шест месеца е необходимото време само за обучението на пилотите. Ако например говорим за германските "Торнадо", които са малко по-стари, този изтребител се нуждае от сериозна поддръжка - над 100 часа техническо обслужване за 1 час летене. Това означава, че стратегическата точка не са пилотите, а самата технология. И създаването на логистична система с резервни части, специално оборудване и т.н. Всичко това трябва да бъде налично. Заради това силно се съмнявам, че ще имаме бърз ефект.

Германският депутат от ГСдП Йоханес Арлт
Германският депутат от ГСдП Йоханес АрлтСнимка: Carsten Koall/dpa/picture alliance

Авиационната система е много по-сложна, тя може да падне на земята, много по-опасна е. При нея могат да се допускат много по-малко грешки, така че смятам, че степента на сложност донякъде е подценена. Затова подкрепям и по-нататъшните доставки на МиГ-29.

Германският канцлер Олаф Шолц също не е готов да се присъедини към тази коалиция. Според социологическите проучвания две трети от германците не одобряват предоставянето на F-16  на украинците. Защо в Германия има толкова силна опозиция срещу коалицията за изтребителите?

Ние вече водим много сериозен дебат за доставката на бойни танкове. Това е друга нова качествена стъпка. С изтребителите военната сила може да бъде увеличена много бързо.

А вероятно може бързо да се стигне и до нежелани, непредвидени ефекти, които да допринесат за ескалация. Но отвъд тези политически съображения, много трудно е технически да интегрираме тези оръжия, ако все още не желаем Западът да участва във война.