موديلان جديدان من سيارات "أودي" و "بي إم دبليو"

أعلنت شركة أودي الألمانية لصناعة السيارات أن سيارتها الرياضية الجديدة (اس يو في) المدمجة "كيو 5" ستكون متاحة في صالات العرض الأوروبية بحلول خريف 2008 حيث يباع النموذج الأساسي بمبلغ 38300 يورو (60 ألف دولار). وتقدم أودي، التي تجمع بين خصائص السيارة السيدان الرياضية مع مميزات السير على الطرق الوعرة، الطراز الجديد "كيو 5" في ثلاث نسخ من المحركات، اثنان منها يعملان بالبنزين وواحد يعمل بالديزل. ووفقا لأودي فإن محرك تى إف إس أى 2 لتر المؤلف من أربع أسطوانات قد جرى إعادة تصميمه بالكامل. ويبلغ الحد الأقصى للقوة 155 كيلووات/211 حصانا في الساعة. ويصل معدل استهلاك الوقود إلى 8.5 لتر لكل 100 كيلومتر. ويبلغ طول أودي "كيو 5" وهي الشقيقة الصغرى لأودي "كيو 7" إلى 4.63 متر بينما يبلغ عرضها 1.88متر لكن ارتفاعها لا يتعدى1.65 متر.

سيارة بي ام دبليو الجديدة: أكبر وأقوى ولكن أوفر

ومن جانبها، تخطط شركة "بي إم دبليو" الألمانية لصناعة السيارات لإطلاق الجيل الخامس من سيارات الفئة السابعة في معرض باريس للسيارات في تشرين أول/أكتوبر المقبل والتي ستتمتع بتصميم أنيق يجعل السيارة تبدو من الخارج أصغر من سابقتها. لكن سيارات الفئة السابعة الجديدة هي في الحقيقة أكبر وأطول من سابقتها، حيث يصل طولها إلى 5.10 متر وعرضها إلى 1.90متر وارتفاعها إلى 1.50 متر. وشبكة سيارات الفئة الجديدة الأمامية أكبر حجما، كما أن مظهر المصابيح الأمامية يبدو أكثر حدة.

لكن التغيير الأساسي في سيارات هذه الفئة هو نظام التشغيل الهجين المعتدل، والمقصود بذلك أنه لا يمكن قيادتها بواسطة الطاقة الكهربائية وحدها، ولكن المحرك الكهربائي يمد السيارة بالدعم أثناء التسارع ويسمح لمحرك البنزين أن يتم إغلاقه بالكامل. وحسب مجلة "بيلد أوتو"،المتخصصة بعالم السيارات، يمكن لسيارة بي.ام.دبليو 7 أن تسير لمسافات قصيرة بالاعتماد تماماً على المحرك الكهربائي. بالإضافة إلى اعتمادها على سائل أد بلو AdBlue، وهو سائل تشغيل إضافي يقلل من انبعاثات غاز ثاني أكسيد النيتروجين. السيارة الجديدة من بي ام دبليو تعتمد على نظام الدفع الرباعي، والذي يوفر لها المزيد من الاتزان أثناء السير، خاصة في الطرق السريعة.